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Si on parlait voiture électrique...
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Gentleman driver Hors ligne
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Message : #7071
Envoyé le 25-01-2022 à 14:12
 

(25-01-2022 13:46)bug35b a écrit :  
(24-01-2022 21:28)MichSOmuch a écrit :  Allez hop! Questions sérieuses.. pour changer!! Bigsmile

Ceux qui roulent en VE ou en hybride rechargeable depuis quelques années (je ne parle pas des néo-convainco-quil-faut-lutto-pour-le-climato-en-acheto-des-mixero-à-rouletto.. Bigsmile) avez-vous constaté une baisse de capacité de la batterie au fil du temps?
Si oui, quelle est la durée de vie estimée du pack? Quelle garantie il y a dessus? Combien coûte un remplacement?

Question subsidiaire :
Peut-on identifier et remplacer un élément défectueux?

Question difficile,j'ai roulé 13 ans et 245000kms sur une Prius 2 sans frais mécaniques autres que 2 disques et 4 plaquettes AV a 195000kms lorsque je l'ai vendue aucun souci rencontré sur la batterie . Un changement de batterie pouvait se réaliser dans un garage normal par des mécanos normaux.

mon meilleur pote a acheté une Pruis d'occasion d'environ 10 ans et a du remplacer la batterie. Ca lui a couté presque aussi cher que la voiture ..
Comme quoi
(Ce message a été modifié le : 25-01-2022 14:15 par Gentleman driver.)
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jhub Hors ligne
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Message : #7072
Envoyé le 25-01-2022 à 14:14
 

On continue de discuter sur la fiabilité des cumul de techno ou c'est bon ? BigsmileBigsmileBigsmile
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Gentleman driver Hors ligne
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Message : #7073
Envoyé le 25-01-2022 à 14:15
 

Bigsmile
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erwanmanuelfangio Hors ligne
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Message : #7074
Envoyé le 25-01-2022 à 14:15
 

(25-01-2022 14:10)jhub a écrit :  
(25-01-2022 13:52)erwanmanuelfangio a écrit :  Les Toy’ hybrides trustaient les premières places d’enquêtes fiabilité de mémoire. Thumbup

En vécu ans la vraie vie, mon meilleur pote a eu un gros souci avec son Lexus rx450h : le convertisseur HS, 8k€ la blague, ZERO prise en charge car 260mkm, c'est pas allé dans le bon sens chez Toy (non plus) après 2000 selon moi... Wink

ça calme... ShockedMad
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Julien Hors ligne
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Message : #7075
Envoyé le 25-01-2022 à 16:11
 

(25-01-2022 13:45)MichSOmuch a écrit :  
(25-01-2022 13:15)Calvinberu a écrit :  
(25-01-2022 13:05)MichSOmuch a écrit :  La loc j’y ai goûté, et on ne m’y reprendra plus!

BigsmileBigsmileBigsmile
Ne cherche pas, garde ta formidable 308 Tongue

J’aimerais bien, mais au 01/01/2024, je ne pourrai plus! Thumbdown

à cause des ZFE ? On est certain qu'il y aura des contrôle automatisés ? Car même si c'est très rare, je ne me gêne pas pour aller en "zone interdite" avec ma voiture. On voit un paquet de voiture pré 97 ici, ok, en même temps je bosse à St Denis (qui est sous ZFE aussi), mais bon, le 93 c'est un peu l'étranger des fois BigsmileBigsmile
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #7076
Envoyé le 25-01-2022 à 17:28
 

(25-01-2022 14:14)jhub a écrit :  On continue de discuter sur la fiabilité des cumul de techno ou c'est bon ? BigsmileBigsmileBigsmile

Je n’ai pas vu un seul exemple ou c’est le cumul des techno le problème.. Où alors j’ai mal lu!

Si c’est juste pour dire que le problème de la Lexus ne serait pas arrivé à une thermique, c’est biais de réflexion assez grossier! Wink
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #7077
Envoyé le 25-01-2022 à 17:41
 

(25-01-2022 16:11)Julien a écrit :  
(25-01-2022 13:45)MichSOmuch a écrit :  
(25-01-2022 13:15)Calvinberu a écrit :  
(25-01-2022 13:05)MichSOmuch a écrit :  La loc j’y ai goûté, et on ne m’y reprendra plus!

BigsmileBigsmileBigsmile
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J’aimerais bien, mais au 01/01/2024, je ne pourrai plus! Thumbdown

à cause des ZFE ? On est certain qu'il y aura des contrôle automatisés ? Car même si c'est très rare, je ne me gêne pas pour aller en "zone interdite" avec ma voiture. On voit un paquet de voiture pré 97 ici, ok, en même temps je bosse à St Denis (qui est sous ZFE aussi), mais bon, le 93 c'est un peu l'étranger des fois BigsmileBigsmile

Oui c’est ça!
Et ils ont déjà prévu les portiques à caméras.. Donc tout sera automatique! Dès l’an prochain pour les Crit’air 4 et 5.. Sad
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Gentleman driver Hors ligne
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Envoyé le 25-01-2022 à 17:43
 

(25-01-2022 16:11)Julien a écrit :  
(25-01-2022 13:45)MichSOmuch a écrit :  
(25-01-2022 13:15)Calvinberu a écrit :  
(25-01-2022 13:05)MichSOmuch a écrit :  La loc j’y ai goûté, et on ne m’y reprendra plus!

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à cause des ZFE ? On est certain qu'il y aura des contrôle automatisés ? Car même si c'est très rare, je ne me gêne pas pour aller en "zone interdite" avec ma voiture. On voit un paquet de voiture pré 97 ici, ok, en même temps je bosse à St Denis (qui est sous ZFE aussi), mais bon, le 93 c'est un peu l'étranger des fois BigsmileBigsmile

j'ai le sentiment que les ZFE vont créer un joyeux bordel (genre mouvement GJ), et affecter les (commerces etc) en centre villes. AMHA
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gentleman69 Hors ligne
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Envoyé le 25-01-2022 à 20:11
 

(25-01-2022 14:11)MichSOmuch a écrit :  Ouais pis les Toy hybrides à conduire c’est vraiment à chier!

Je confirme. Je déteste la boîte à effet mobyletteMad
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jhub Hors ligne
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Envoyé le 25-01-2022 à 20:16
 

(25-01-2022 17:28)MichSOmuch a écrit :  
(25-01-2022 14:14)jhub a écrit :  On continue de discuter sur la fiabilité des cumul de techno ou c'est bon ? BigsmileBigsmileBigsmile

Je n’ai pas vu un seul exemple ou c’est le cumul des techno le problème.. Où alors j’ai mal lu!

Si c’est juste pour dire que le problème de la Lexus ne serait pas arrivé à une thermique, c’est biais de réflexion assez grossier! Wink

Merci pour cette très fine interprétation Bigsmile

C'est juste pour dire qu'un truc fiable à 90% dépendant d'un autre truc fiable à 90% n'est au mieux fiable qu'à 80% .... ou multiplier les maillons faibles de la chaine ... ou la complexité cumulée par plusieurs techno ... bref, je pense que 90% des gens ont compris l'idée Wink
(Ce message a été modifié le : 25-01-2022 20:20 par jhub.)
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