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94 résultats trouvés
ton pot n a pas l air d origine Qu as tu ?
Le bruit plus sympa ?
Le bruit plus sympa ?
K27 il me semble d origine
Chez la rose tu trouves si t as besoin de plus de renseignement MP
moi qui n ose pas mettre des 245 sur ma turbo qui est en 8" d origine a la place des 225 !!!!:o
Si tu recherche une loock GT usine mais modele 2000 3.4 j en connais une ( 65000 km ) et ROUGE
il est possible que cette 930 RUF , si on lit le pourquoi de cette commande , soit équipée d une boite 4 ne serais ce que pour encaisser les Mkg ( peut etre 65mkg) qu une boite standart ne saurait supporter
Vous etes tous indignés par mes propos et pourtant j ai un copin a qui c'est arrivé a 71000km. Autre question: pourquoi les moteurs "cassés" ne sont pas ouverts dans le CP mais renvoyé a l usine pour échange standart il est vrai a un prix assez correct !!!
Regarde pour commencer le fusible ( pompe a essence ) qui peut s oxyder et les 2 relais J ai eu ce probleme et ça venait tout simplement de la
<t>Je suis entrain de négocier une 996 look GT3 usine de 07/99 qui a 65000Km<br/> Le N° moteur est M96/0166X07613 sur chassi WPOZZZ99ZXS604000<br/> S"agit il des moteurs 1ere generation qui apparemment cassent<br/> Si vous savez merci de me renseigner ou de me dire ou je peux puiser l information .<...
C est pas la meme injection entre une de 81 ety de 89 81 c est K et 89 c est J jectronique
Bonjour a tous les voisins
Je suis a 27 km de GE direction 4807 Au plaisir de vous rencontrer je possede une 3.3. noire de 82
Je suis a 27 km de GE direction 4807 Au plaisir de vous rencontrer je possede une 3.3. noire de 82
Le plus compliqué c'est si tu as un toit ouvrant sinon que de la patience et un peu de colle et des pinces a linge ça aide