<t>Hello,<br/> <br/> merci, beau début.<br/> mais je ne suis pas passé par là :-)<br/> j'ai enlevé les goupilles des bras d'aileron, puis sous le capot, j'ai retiré toutes les vis du support de mécanismes pour faire descendre toutes la partie noire (sans toucher au ventilo d'ailleurs)<br/> <br/> pui...

bon, ça date un peu mais du coup personne n'a la manip pour:
-Démonter le mécanisme de l'aileron d'une 997
-les endroits ou le graisser proprement pour qu'il n'imite plus le cri du trüffejäger von Zufferhausen?

Hello,
si par hasard quelqu"un se désiste, je suis preneur aussi...bonne St Sylvestre.

<r><B><s>[b]</s>Région de résidence : <e>[/b]</e></B>Sud-Ouest Midi-Pyrénées<br/> <br/> je m'appelle GIL,<br/> <br/> j'ai du mal à fournir des informations dans un forum que le fisc, la police, ou les voleurs pourraient utiliser contre moi.<br/> <br/> Alors vous voudrez bien attendre d'apprendre des...