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23 résultats trouvés
Ça y est ! L'écrou est refixé sur le passage de roue, j'ai tout graissé, remonté, avec 3 vis de fixation
, réglé et la capote fonctionne parfaitement !
Gédéon merci de ta réponse !

Gédéon merci de ta réponse !
<t>Merci de ta réponse !<br/> <br/> C'est simple à faire ou il faut tout démonter ,<br/> Par ailleurs n'importe quel carrossier peut s'en occuper ou il faut un spécialiste Porsche ?<br/> <br/> Les encoches planétaires sont en état corrects, je n'ai pas d'usure importante.<br/> <br/> Comment est ce p...
<t>Bonjour à tous,<br/> Voilà bientôt 1 année que je roule avec une 993 cabriolet avec chaque fois un très grand plaisir !<br/> Mais il existe aussi quelques ennuis !!! Surtout avec la capote !!!<br/> Les ennuis ont débuté par un des contacteurs (micro-rupteur) de la baie de pare-brise qui a cassé. ...
<r>Merci de ta réponse.<br/> Comme tu le dis je ne suis pas pressé de tout démonter !<br/> Pour l'instant la capote n'a plus fait de "Bug" mais comme toute panne aléatoire je sens bien que ça va revenir et qu'il va falloir que j'ailles vérifier ce boitier !<br/> Encore merci pour tes conseils <E>:th...



Ce boitier se trouve à gauche de la colonne de direction ou bien à droite ?
En regardant dessous j'en vois 2 : 1 à gauche qui à mon avis est le boitier VDO et 1 à Droite derrière la console centrale.
<t>Merci de vos réponses !<br/> Gédéon25 tu as raison: la première étape c'est le boitier de gestion avant d'aller voir les contacteurs !<br/> Je m'oriente donc plutôt effectivement vers un défaut de soudure du boitier de gestion.<br/> Il faut donc que je le démonte et vérifie son état.<br/> L'accès...
<t>Ok<br/> Non, je manoeuvre la capote en appuyant une seule fois sur l'interrupteur jusqu'à l'ouverture ou la fermeture complète.<br/> Lors de cette panne, la capote ne revenais pas en arrière, je ne pouvais pas l'ouvrir de nouveau, elle était bloquée dans cette position à 1-2cm de la baie de pare-...
Merci de cette réponse
Si c'est le switch pourquoi la capote refonctionne normalement après ?
Et dois-je le remplacer ?
Est-ce que ça peut être le boitier de gestion de la capote ?
Si c'est le switch pourquoi la capote refonctionne normalement après ?
Et dois-je le remplacer ?
Est-ce que ça peut être le boitier de gestion de la capote ?
<t>Salut à tous, aujourd'hui m'est arrivé une panne de capote électrique.<br/> Devant quelques nuages menaçants je décide de fermer la capote. Et là arrivée, à 1cm du pare-brise celle-ci se bloque sans se verrouiller et plus aucune action possible !<br/> Lorsque j'appuyais sur l'interrupteur j'enten...
<t>Salut à tous, aujourd'hui m'est arrivé une panne de capote électrique.<br/> Devant quelques nuages menaçants je décide de fermer la capote. Et là arrivée, à 1cm du pare-brise celle-ci se bloque sans se verrouiller et plus aucune action possible !<br/> Lorsque j'appuyais sur l'interrupteur j'enten...
Le pare-pierre que j'ai installé remonte plus haut sur l'aile.
Je vais prendre des photos en extérieur car dans mon garage on ne voit pas bien.
Je vais prendre des photos en extérieur car dans mon garage on ne voit pas bien.
Je préfère aussi la 993 !
Voiture à l'ancienne, odeurs géniales, bruit incroyable, sensations magiques !
Un petit plus du moteur refroidi Air qui est vraiment Top !
Voiture à l'ancienne, odeurs géniales, bruit incroyable, sensations magiques !
Un petit plus du moteur refroidi Air qui est vraiment Top !
Je ma demande juste si les pare-pierres de chez Rose-passion sont les mêmes que ceux d'origine.
En effet ceux que j'avais étaient plus petits.
Qu'en pensez-vous ?
Comment sont les votres ?
Est-ce qu'ils remontent jusqu'au dessus de l'aile arrière ?
En effet ceux que j'avais étaient plus petits.
Qu'en pensez-vous ?
Comment sont les votres ?
Est-ce qu'ils remontent jusqu'au dessus de l'aile arrière ?
<t>Les pare-pierres de la voiture étaient très abimés, j'ai donc décidé de les remplacer.<br/> Tout d'abord galère pour les enlever !!! Même en chauffant avec un sèche cheveux.<br/> Je m'en suis sorti avec une raclette de pare brise pour le gel ! Sans abimer la carroserie.<br/> Puis en regardant sur...
Bonjour,
Voilà donc 3 semaines que j'ai cette 993 et je m'amuses comme un gamin !
Outre la conduite d'une ancienne qui est vraiment très agréable, je m'éclate à la laver, la lustrer, corriger les quelques rayures, démonter nettoyer les jantes...
Voilà donc 3 semaines que j'ai cette 993 et je m'amuses comme un gamin !
Outre la conduite d'une ancienne qui est vraiment très agréable, je m'éclate à la laver, la lustrer, corriger les quelques rayures, démonter nettoyer les jantes...
Bonjour,
votre forum apparait en premier lorsque l'on pose une question sur ces voitures refroidies par air à Google !
Les réponses sont tellement précises et adaptées que l'on a envie de participer à ces discussions.
votre forum apparait en premier lorsque l'on pose une question sur ces voitures refroidies par air à Google !
Les réponses sont tellement précises et adaptées que l'on a envie de participer à ces discussions.
J'espère que cette question n'est pas trop technique et que je ne vais pas être radié dès le début !
<t>Bonjour, il s'agit d'une 993 de 1994 originaire d'Allemagne en code C00 qui a été importée en France en 2003 et qui est restée avec le même propriétaire jusqu'à ces derniers jours.<br/> Elle totalise 172000 Km mais je pense que la propreté du compteur kilométrique indique le peu de fiabilité de c...