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27 résultats trouvés
<t>Aucun soucis de tenue de route pour moi, bien au contraire ... ça vire à plat, ça passe relativement partout sans frotter. Je confirme qu’il s’agit de modèles -15 mm et non -30 mm.<br/> <br/> Déjà 1200 kms effectué à son volant et bien plus de plaisir qu’avec mon ex 997 Carrera S châssis sport !<...
<r><QUOTE author="steph92"><s>[quote='steph92' pid='5071778' dateline='1534450832']</s> et le son a l'échappement ? tu en es content ?<br/> <br/> très belle... j'adore le rabaissement, les dos d'âne doivent passer juste ! <e>[/quote]</e></QUOTE> Oui le son me convient parfaitement ... les dos d’anes...
L’ancien propriétaire a effectivement posé un film carbone sur l’aileron ... l’echappement est un ENCO, monté par le centre Porsche. Sonorité sympa pour un turbo mais marque inconnu !
<r>Bonjour à tous,<br/> <br/> Après plusieurs mois de recherche, j'ai enfin pris possession de mon nouveau jouet : une Porsche 997 Turbo MK1 !<br/> <br/> Je vous en fait une description succinte :<br/> <br/> Origine Allemagne - Achetée en centre Porsche<br/> 62 000 Kms<br/> Année 2018<br/> Boite man...
<r>Bonjour à tous <br/> <br/> Je viens de prendre possession aujourd’hui de ma 997 turbo équipé d’un échappement Enco ... inconnu au bataillon mais le bruit me convient parfaitement ! Les sorties d’origine sont montées sur cet échappement, j’aimerais donc savoir si l’un d’entre vous connaît le diamè...
Bon apparemment pas grand monde ... d’un côté on ne trouve pas grand chose sur le net non plus ...
<r><QUOTE author="911tt77"><s>[quote='911tt77' pid='5049913' dateline='1530021078']</s> 235 avant et 325 arrière, pas de problème au contrôle technique pour mon compte. <e>[/quote]</e></QUOTE> Pas un problème, je conserverais les 19 pouces pour passage du CT et éventuellement revente en full stock !...
Merci beaucoup Esar
Il faudrait donc partir sur du 315/25-20 à l’arrière et 235/30-20 à l’avant ... sauf que le 315 x 25 ne semble pas être courant ...
Il faudrait donc partir sur du 315/25-20 à l’arrière et 235/30-20 à l’avant ... sauf que le 315 x 25 ne semble pas être courant ...
Maintenant reste à savoir s’il faut conserver les mêmes largeurs en passant du 19 au 20 pouces.
Chez Techart j’ai trouvé ça comme dimensions :
Monte arrière 325 25 20
Monte avant 245 30 20
Marque Michelin pilot s cup
Les diamètres restent effectivement dans les tolérances autorisées...
Monte arrière 325 25 20
Monte avant 245 30 20
Marque Michelin pilot s cup
Les diamètres restent effectivement dans les tolérances autorisées...
<r><QUOTE author="Waryd"><s>[quote='Waryd' pid='5048565' dateline='1529757249']</s> <QUOTE author="DavidTurboMK1"><s>[quote='DavidTurboMK1' pid='5047504' dateline='1529564636']</s> Merci pour vos commentaires ... je ne suis pas inquiet quant au rendu et effectivement si il y a un propriétaire aux al...
Forum : Turbo 3.0 - 3.3 - 3.6 - TT
Sujet : Passage 997 Turbo en 20 pouces
Passage 997 Turbo en 20 pouces
Bonjour à tous,
Quelqu’un connait-il les largeurs de jantes correspondantes au passage en 20 pouces sur une 997 turbo ?
8,5 x 20 à l’avant et 9,5 ou 10,5 x 20 à l’arrière ?
Merci d’avance
Quelqu’un connait-il les largeurs de jantes correspondantes au passage en 20 pouces sur une 997 turbo ?
8,5 x 20 à l’avant et 9,5 ou 10,5 x 20 à l’arrière ?
Merci d’avance
Le vendeur de l’Akrapovic vient de s’apercevoir que la référence n’existe plus depuis bien longtemps ...
Merci pour vos commentaires ... je ne suis pas inquiet quant au rendu et effectivement si il y a un propriétaire aux alentours de Disneyland Paris je suis preneur ;-)