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65 résultats trouvés
<t>Les jantes à 5 écroués conventionnelles sont une option gratuite à la commande. Effectivement certain on fait se choix peut être en raison d'une plus grande facilité d'entretien à première idée. Pour ma part l'aspect technique et le look des centerlock était un critère de choix lorsque j'ai achet...
Je me suis mal exprimé, je parlais de visible lorsqu'elles sont "délaminées" et abrasives.
Strictement aucun intérêt, juste le fun de retrouver un comportement 100% propulsion et les dérives qui s'en suivent.
Et oui, des disques ayant surchauffés se voient tout de suite grace au pastilles
Et oui, des disques ayant surchauffés se voient tout de suite grace au pastilles
<r><QUOTE author="Fresh"><s>[quote='Fresh' pid='4707312' dateline='1480008115']</s> <QUOTE author="Vic"><s>[quote='Vic' pid='4707274' dateline='1480003594']</s> Et si on veut se faire peur, un cran de frein à main permet de désaccoupler le train avant et la bloquer en propulsion.. Mais je ne me port...
<r>Super achat et très belle configuration ! Je suis fan de cette couleur <E>;)</E><br/> <br/> Je roule au quotidien avec la mienne depuis deux ans, et c'est à mon sens l'auto la plus polyvalente dans cette catégorie et dans ce cadre d'usage. Possibilité de rabattre les sièges et de partir en vacanc...
Ah bah non, moi si je dois repeindre une porte je préfère jeter ma voiture.
Ça devient du délire les critères de recherche de certain..
Ça devient du délire les critères de recherche de certain..
<r>je suis sur qu'il y a encore un vilain petit effet spéculateur derrière tout ça au sujet des 1M <E>:D</E><br/> <br/> Je rejoint en tout point l'avis de Beef, et ne peux que t'orienter vers une M3 V8. Idéalement en DKG pour son étagement et son agrément surtout au quotidien.<br/> <br/> Je roule en...
<r><QUOTE author="difparis"><s>[quote='difparis' pid='4423961' dateline='1448102103']</s> Wahooooo, je m'en rappelai plus...quelle mémoire! <E>:thumbup:</E><br/> <br/> Cela dit je ne sais pas si certains membres ont achetés ce boitier, mais ça semble pas mal sur le papier<br/> <URL url="http://www.p...
Superbe, le CP ne te demandes pas 3 mois de possession (CG) pour la Porsche Approved ?
<r>Je suis tombé sur ça, et les retours sur les forums us sont plutôt sympa :<br/> <br/> <URL url="http://www.macarbon.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage-ask.tpl&product_id=1042&category_id=317&option=com_virtuemart&Itemid=398&lang=en&vmcchk=1&Ite...
Pour moi sur toute les Turbo DFi la PDK est identique (seul différence le pack sport chrono plus). Mais à confirmer
<r><QUOTE author="Capbear"><s>[quote='Capbear' pid='4326855' dateline='1437509675']</s> Et sinon... tu la vends quand ??? <E>:P</E> <e>[/quote]</e></QUOTE> <br/> <br/> Pour 150k€ je te la livre demain sur la plage de Paulilles, face au Cap Bear <E>:D</E><br/> <br/> Blague à part c'est pas prévu pour...
<r>Comment est la PDK sur une TT ? Bien, très bien <E>:D</E> Voir necessaire ! <br/> <br/> Ça permet de profiter du comportement de l'auto et de ses performances à tout moment. Et surtout en restant concentré sur sa trajectoire et ce qui se passe devant. Les mises en vitesse peuvent être très brèves...
Si pas d'entrée de parking à répétition, et pas de traumatisme à frotter la lame avant en plastique (qui n'est pas hors de prix à changer). Le soucis de l'absence de lift ne se posera uniquement au moment de la revente.
<t>La meilleure solution reste d'épargner et d'envisager une 991 GTS..<br/> <br/> Effectivement la ligne diffère beaucoup entre 91 et 97, je trouve que les deux ont leur charme. Plus "originel" sur la 97, et une décote qui sera moins sensible que sur une 991. Au quotidien la 91 est plus confortable,...