<t>Bonjour, il n'est jamais trop tard....En fait mes explications ne sont peut être pas suffisament précises...bon, la cartouche filtrante vendue par Porsche est nue...Lors du demontage, sur la cartouche demontée, il y a une "soupape" systême avec un ressort emmanché sur la cartouche, j'ai extrait c...

<t>Bonsoir à tous et merci pour vos commentaires, aide et soutien.....J'ai besoin à nouveau d'aide, je me suis aujourd'hui lancé dans la vidange de la bête et au remontage de la cartouche filtrante, je ne sais pas ou remettre la soupape sur la cartouche, vers le bloc ( donc vers le haut) ou vers le ...

<t>Bonsoir,<br/> Compte tenu qu'après plusieurs redemarrages la voiture ne fait plus de bruit "suspect", je suis passé chez Porsche cet après midi, j'ai acheté de quoi faire une vidange de la bête ( je mise ,peut être à tord sur un problème d'huile et de poussoir hydraulique) ceci étant demain matin...

<t>Merci pour l'info, mais un probleme de poussoir passe t'il systematiquement par un échange de culasse? Qu'il y est des joints ,des poussoirs ,et la main oeuvre cela me parait tout à fait cohérent mais pour le reste mis a part l'embrayage si l'opération était necessaire et d'avoir profité de la dé...

Oui merci pour le conseil je vais le contacter, j'ai entendu que des éloges de Fildemass, d'autant qu'il est dans ma région...

<t>Bonjour, merci pour tout vos conseils éclairés, j'ai redémarré la voiture ce matin et pas de bruit ??? J'ai ne suis pas allé voir un CP ni autre pro de la marque,car le probleme est survenu hier soir à 19h en rentrant à mon domicile et de deux lorsque l'on entend un bruit , pour ma part , le bon ...

<t>Les poussoirs hydrauliques, effectivement je me suis fais cette reflexion compte tenu du fait que le bruit semble disparaitre au dessus d'un certain regime,j'imagine que la pression est supérieure est du coup le bruit disparait, mais 10000 euros pour regler un probleme de poussoir me semble haluc...

<r>IL s'agit d'un modele 2000 Moteur type M9604 120000 km, je viens de la redemarrer le bruit n'etait plus présent au démarrage , il réapparu au bout de 10 secondes....ça claque pas mal....<E>:(</E><br/> Je sais que les casses de 3.4 sont " connues" mais là pas de montée en temperature, pas de fumée...

Oui c'est également mon opinion, je sens mal l'affaire.....Fallait pas acheter de 3.4 :(j'aurais quand meme fait 2000 kilometres avec.....

<t>Bonsoir,<br/> j'ai un peur de poser la question....Mais bon....Bien, me voilà tranquillement de retour du travail avec ma 996 C2 3.4 lorsque il me semble entendre un bruit anormal....Je regarde temperature eau et pression..Tout est Ok... Je m'arrête et là oups !!un clac clac des plus suspect côté...

Merci Creatine pour ton commentaire ( te t'ai envoyé un email sur ta nouvelle adresse, j'esperes que tu l'as bien reçu)

Bon sinon je vous rassure, ce matin tel le phoenix , de ses cendres, elle est revenue parmi nous pour être encore plus belle....(-:

Bah voui, auto destruction de la voiture ce matin....il restait que des cendres.....Vous l'avez sacrement vexée la titine!!!! (-;

<t>Voilà une reflexion fort pertinente de GAZELNIGHT....Certainement ce que j'ai lu de plus objectif jusqu'a présent...Désolé pour les autres....En même temps je vous rassure , je n'ai aucune animosité et comme dirait l'autre (il n'y a pas mort d'homme (-: Ceci étant il serait interessant de méditer...

Non pas de taupe....En tout cas.....Situation plutôt cocasse....

Il faut vite fuir....Les series S avec les cuirs craquelés...Mefiance....Et en plus des jantes SPORT DESIGN....Houla...Houla....presque du tuning......(-; Moi j'hesite pas...Je passe mon chemin...

Le proprio