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30 résultats trouvés
bonjour à tous
j'ai les laves vitres qui fonctionnent mais par contre je n'ai pas de lave phare
j'ai vérifié le relais il fonctionne
ou est la pompe de lave phare et comment y accéder
merci
j'ai les laves vitres qui fonctionnent mais par contre je n'ai pas de lave phare
j'ai vérifié le relais il fonctionne
ou est la pompe de lave phare et comment y accéder
merci
bonjour à tous
comment peut on changer les vérins capot avant de 964
je n'arrive même pas à passer les mains
il y a t' il une astuce
faut il démonter quelque chose
merci pour vos renseignements
comment peut on changer les vérins capot avant de 964
je n'arrive même pas à passer les mains
il y a t' il une astuce
faut il démonter quelque chose
merci pour vos renseignements
<t>bonsoir à tous, comme mes lave phare ne fonctionnent pas j'ai démonté le cache passage de roue avant gauche et j'ai découvert deux prises une femelle ,2 bornes fil marron et vert et une mâle ronde fil rouge/vert et marron qui à priori viennent de la pompe de lave glace, mais ces deux prises sont ...
bonjour à tous j'ai besoin de gens compétents
mes lave phare ne fonctionnent pas alors que le relais est bon car vérifié
ou se trouve la pompe de lave phare et comment la tester
merci pour tout
mes lave phare ne fonctionnent pas alors que le relais est bon car vérifié
ou se trouve la pompe de lave phare et comment la tester
merci pour tout
bonjour à toi, j'incrimine la tirette parce que je n'entend pas le relais claquer quand je pousse, sinon ou est cette pompe à lave phare
merci
merci
je fais la même procédure que dans la porsche de mon copain, phares allumés et je pousse, ça marche
<t>bonjour à tous, je n'ai pas de fonctionnement de mes lave phares sur mon 911 cab4 de 1991 et j'ai testé le relais R43 sur la porsche d'un copain il fonctionne<br/> Je voudrais acceder au contacteur sur la tirette de commande des essuies glaces mais comment tout démonter et autre solution si quelq...
bonsoir et merci mais j'ai fait le coup du contact et rien de neuf mais je vais vérifier l'histoire du plein
bonsoir tout le monde, depuis mon dernier plein à ras bord la jauge d'essence est restée au niveau des 3/4 et n'est pas montée jusqu'en haut de l'échelle
cela peut venir d'ou?
merci et a plus
cela peut venir d'ou?
merci et a plus
<t>bonjour à tous et encore merci à ged ou boubi pour leurs renseignements concernant le mauvais fonctionnement de mon régulateur de 964 CAB garce à leurs conseils il marche de nouveau et vraiment bien.<br/> Merci encore une panne de porsche réparée par internet c'est trop bon<br/> a plus et vivemen...
bonjour ged mais si je regarde les emplacements fusibles dans la boite, à priori mais peut être je me trompe il n'y a pas de fusible pour les laves phare mais seulement ce fameux relais
me trope je
merci
me trope je
merci
<t>bonjour, mes lave phare ne fonctionnent pas et je voudrais tester le relais 43 dans la boite à fusible avant d'envisager de le changer<br/> Quelqu'un peut il me dire comment faire?<br/> merci et bonne soirée<br/> en cas de bonne idée pour vérifier tout ça , n'hésitez pas<br/> oui j'ai les phares ...
bonjour tout le monde, apres un long essai sur route aujourd'hui à différents régimes et à différentes vitesse de boite je confirme que la voiture reprend mieux en bas depuis la pose du tube cup
a moins que le moteur soit enfin rodé vu que ma voiture à 240 000 kms:D
a moins que le moteur soit enfin rodé vu que ma voiture à 240 000 kms:D
<t>bonjour à tous, pour répondre à beb 964 je suis de thiers ( 63) et pour le choix du tube cup c'est après avoir lu vos réponses sur la question que j'ai acheté un tube cup chez RSR diffusion, d'occasion à un prix canon, pose assuré par mes soins et je suis loin d'être top en mécanique , mais apres...
<r>bonjour à vous tous et tous mes voeux pour 2007, en plus ça y est j'ai installé mon pot cup.<br/> Quel pied la sonorité est géniale et j'ai l'impression mais bon..., que la voiture semble moins étouffée en bas et répond plus vite, enfin tout ça pour dire que c'est que du bonheur, n'hésitez plus e...
bonjour et bonne année à toi gedéon25, j'ai regardé sous les pédales et j'ai vu les switchs en question je m'en occupe dés que possible je te tiendrais au courant
encore merci
encore merci
merci encore pour tes conseils tres clairs maintenant je regarde et je te tiens au courant
merci et bonnes fêtes
merci et bonnes fêtes
merci pour tes conseils le vais regardé mais je t'avoues que je n'est pas tout compris
vers les pédales il faut regarder quoi et ou ?
ou se trouve le moteur de l'actionneur du tempomat dans le moteur
merci pour tes conseils
vers les pédales il faut regarder quoi et ou ?
ou se trouve le moteur de l'actionneur du tempomat dans le moteur
merci pour tes conseils
moi j'ai trouvé un fond noir d'origine chez DeLIMA vers toulouse, il a un site internet, et j'ai payé 20 € le fond d'origine VDO enparfait état et 13 € de port
pour la procédure c'est celle qui est décrite ci-dessus, patiente et tout est nickel ensuite
pour la procédure c'est celle qui est décrite ci-dessus, patiente et tout est nickel ensuite