bonjour strato.911

le manocontact est il accessible facilement pour le changer ou se trouve t il exactement

merci de la réponse

bien cordialement

BONSOIR j'ai eu exactement le mème problème sur ma sc de 1980 j'ai dèposer le moteur et en fait j'ètait persuader que cela venait du radiateur et a ma grande surprise cela venait du mano-contact juste au dessus ( 8 euros chez la buse ) et après renseignement cela est très courant sur les sc car le radiateur est monter avec 4 joints torique est une fuite a ce niveau c'est asser rare sur les radiateurs , mais a ma grande surprise dèpose obligatoire sur une sc et sur un 3.2 on peu y acceder en dèposant je fitre a air. bon courage et teins nous au courant ;)

j ai le même cas sur mon sc de 1978 le radiateur a une petite fuite

je me suis renseigné chez un spécialiste porsche a Toulouse (31) il faut quatre heures pour le démontage et remontage sans tomber le moteur il faut par contre le descendre un peu
mais je n ai pas fait la réparation pour le moment donc a vérifier si c est la bonne méthode
a plus

Moi je n'ai jamais réussi à dévisser les vis qui tiennent le petit capot en plastique qui coiffe le radiateur! Sur une 3.2 oui, sur une 3.0.....pas beaucoup de place pour y arriver!

Mais c'est juste mon avis et en aucun cas la parole de dieu!