Bonjour à tous,
J’aimerais un éclairage sur la car allowance en France. Mon entreprise (anglaise à la base) me propose :
- soit une car allowance de 800€ par mois.
- soot un véhicule full électrique, mais souci d’installation de borne car pas de parking au domicile. L’entreprise ne me permet pas de recharger uniquement au bureau et au moyen des cartes fournies
- soit un véhicule LLD type Mercedes C300e (ce qui est plutôt chouette)
Ayant changé de poste, pour un poste sédentaire (je précise que je suis salarié, au comité de direction) je ne fais plus que 12 à 15000 kms/an, ce qui fait que je m’interroge entre le véhicule fourni par la boîte (plutôt agréable), ou prendre la car allowance en partant sur :
- au quotidien, scooter BMW CE04 (permis moto) chargé au bureau. Je fais environ 20 kms/jour, mixte ville et voie rapide
- pour le reste, occasion sympa type vieille BMW 340e vers 30k€
De la compréhension la car allowance est peu adaptée à notre pays (culture très anglaise), car chargée puis soumise à l’IR, donc dans mon cas il resterait moins de 400€ / mois pour financer location, achat, assurance et carburant des deux véhicules.
Ma compréhension est-elle la bonne ?
Sachant que je suis prêt à perdre un peu pour me faire plaisir, mais de manière raisonnable.
Preneur de tous vos avis, conseils, idées. Merki
Bonjour à tous,
J’aimerais un éclairage sur la car allowance en France. Mon entreprise (anglaise à la base) me propose :
- soit une car allowance de 800€ par mois.
- soot un véhicule full électrique, mais souci d’installation de borne car pas de parking au domicile. L’entreprise ne me permet pas de recharger uniquement au bureau et au moyen des cartes fournies
- soit un véhicule LLD type Mercedes C300e (ce qui est plutôt chouette)
Ayant changé de poste, pour un poste sédentaire (je précise que je suis salarié, au comité de direction) je ne fais plus que 12 à 15000 kms/an, ce qui fait que je m’interroge entre le véhicule fourni par la boîte (plutôt agréable), ou prendre la car allowance en partant sur :
- au quotidien, scooter BMW CE04 (permis moto) chargé au bureau. Je fais environ 20 kms/jour, mixte ville et voie rapide
- pour le reste, occasion sympa type vieille BMW 340e vers 30k€
De la compréhension la car allowance est peu adaptée à notre pays (culture très anglaise), car chargée puis soumise à l’IR, donc dans mon cas il resterait moins de 400€ / mois pour financer location, achat, assurance et carburant des deux véhicules.
Ma compréhension est-elle la bonne ?
Sachant que je suis prêt à perdre un peu pour me faire plaisir, mais de manière raisonnable.
Preneur de tous vos avis, conseils, idées. Merki