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Pro pour restauration moteur 356

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par le tolier » 30 nov. 2024, 08:08
vjim a écrit :
rapido a écrit :
dans l'idée d'aller encore plus loin.......LG CLASSIC GARAGE dans le 33
JLC :D
Super Rémi :cool:
Je confirme !
Pour avoir fait plusieurs projets avec lui , dont deux 356 de haut niveau .
Tant professionnellement par ses connaissances et la qualité de son travail que dans la vie de tous les jours , Rémi est un homme de grande valeur !:thumbup:
par vjim » 29 nov. 2024, 23:35
rapido a écrit :
dans l'idée d'aller encore plus loin.......LG CLASSIC GARAGE dans le 33
JLC :D
Super Rémi :cool:
par GP4 » 29 nov. 2024, 18:16
Je confirme ça pique, surtout pour un 4 à plat et 1,6L de cylindrée !
par 3k5g6 » 27 juin 2021, 20:00
tonton flat a écrit :
hello,

ce sujet m'intéresse également
je vais bientôt restaurer à neuf ma 356 (B T5), je cherche également un spécialiste pour refaire le moteur (1600)
avez vous une idée de ce que ça coûte de re conditionner ce genre de moulin ?

merci
Combien ça coûte?.................. vaste question dont la réponse est fonction de l'état du moteur, de la remise en état nécessaire ou non des périphériques (dynamo / allumeur / pompe à essence / carburateurs) et du résultat final souhaité (tôles repeintes / visserie electro-zinguée / ....).

Pour un travail standard, sans périphériques, il y a entre 30 et 40 heures de travail (à multiplier par le tarif horaire de son atelier préféré) + le coût des opérations de rectification + le coût des pièces neuves nécessaires. Les deux derniers points étant impossibles à chiffrer tant que le moteur n'est pas en mille morceaux.

Cependant , la partie main d'oeuvre est, en général, un détail dans la facture globale. Les pièces de 356 sont entre chères et très chères..........
par rapido » 26 juin 2021, 18:52
dans l'idée d'aller encore plus loin.......LG CLASSIC GARAGE dans le 33
JLC :D
par tonton flat » 26 juin 2021, 13:47
hello,

ce sujet m'intéresse également
je vais bientôt restaurer à neuf ma 356 (B T5), je cherche également un spécialiste pour refaire le moteur (1600)
avez vous une idée de ce que ça coûte de re conditionner ce genre de moulin ?

merci
par Greenfairy » 22 juin 2021, 14:50
D S a écrit :
si non @Greenfairy a une bonne adresse "ZS Style " ,du reste, je suis étonné Fred75 :D que tu n'ais pas proposé cette adresse à notre petit camarade , aurais-tu perdu ton esprit club l'ami :question:
:cool: :cool: :cool:

356-904, second degré ;)
Je m'en garderai bien...
En revanche, en FRANCE il y a une excellente adresse, AMS à Carrières sur Seine, que tout le monde ici connaît
Mon avis est que c'est parfois un bon investissement que d'aller chercher un peu loin quand il le faut...
On peut redouter cependant que son carnet de RV soit bien rempli et qu'il faille prendre la file d'attente...:(
par D S » 22 juin 2021, 14:07
si non @Greenfairy a une bonne adresse "ZS Style " ,du reste, je suis étonné Fred75 :D que tu n'ais pas proposé cette adresse à notre petit camarade , aurais-tu perdu ton esprit club l'ami :question:
:cool: :cool: :cool:

356-904, second degré ;)
par 356-904 » 22 juin 2021, 11:11
Ok merci pour cette info
par rodolfo dillavar » 21 juin 2021, 12:33
Bonjour

Une adresse d'un spécialiste connu :

PAT SPRL · Rue de la Maîtrise, 8 · B-1400 Nivelles BELGIUM
0032(0)67 33 00 73
info@pat.be

Bien cordialement.

RD