tonton flat a écrit :
hello,
ce sujet m'intéresse également
je vais bientôt restaurer à neuf ma 356 (B T5), je cherche également un spécialiste pour refaire le moteur (1600)
avez vous une idée de ce que ça coûte de re conditionner ce genre de moulin ?
merci
Combien ça coûte?.................. vaste question dont la réponse est fonction de l'état du moteur, de la remise en état nécessaire ou non des périphériques (dynamo / allumeur / pompe à essence / carburateurs) et du résultat final souhaité (tôles repeintes / visserie electro-zinguée / ....).
Pour un travail standard, sans périphériques, il y a entre 30 et 40 heures de travail (à multiplier par le tarif horaire de son atelier préféré) + le coût des opérations de rectification + le coût des pièces neuves nécessaires. Les deux derniers points étant impossibles à chiffrer tant que le moteur n'est pas en mille morceaux.
Cependant , la partie main d'oeuvre est, en général, un détail dans la facture globale. Les pièces de 356 sont entre chères et très chères..........