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PB joint de parechoc arrière

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par fabien37 » 19 juin 2021, 11:35
Rennfrog a écrit :
D'où l'importance de faire les montages à blanc avant peinture si on a la possibilité de le faire ;)
il y a les mots de ta phrase je pense dans le process, mais je ne sais pas si c'est dans cet ordre, vu qu'il y a bien eu Peinture (presque) Blanche (ivoire) et (re)Montage :):) :D
par Rennfrog » 19 juin 2021, 10:40
D'où l'importance de faire les montages à blanc avant peinture si on a la possibilité de le faire ;)
par docnono » 19 juin 2021, 08:42
alphi a écrit :
fabien37 a écrit :
hello a tutti,

sur 2.4 (mais même montage sur toutes les Classis LWB), en remontage des joints NEUFS de pc arr (ceux qui suivent la courbe de chaque demi pc et de l'aile puis du feu), ils ne veulent pas tenir !

J'ai pris des Porsche Origine.
Avec le double face tel que fourni ......niet
Avec de la néoprène .... que dalle
Avec de la glue ..... pas mieux

Il est vrai que mes demi-pc ne plaquent sans doute pas assez vers le haut (ce qui est probablement ce qui facilite la tenue de ces joints quand tout est 100% d'équerre).

Si quelqu'un a une idée, je suis toute ouïe, merci merci d'avance.
JEANNOTCUP35 a écrit :
Solution à la barbare, ils vont tenir mais seront indémontables, la colle à pare-brise ! :o ;)
La colle à pare-brise si tu peux éviter ... :mad: ;)

Tes demis pare-chocs ne pressent certainement pas assez forts les joints de ta charrette :D
Sans te lancer dans des gros travaux de carrosserie :o, tu peux essayer de caler en mettant une rondelle un peu épaisse sous l'une des deux fixations des demis pare-chocs. Cela aura comme effet de faire pivoter les pare-chocs pour serrer les joints :thumbup: ;)


Plus 1 pour la rondelle afin de faire levier
par PoissonRouge » 19 juin 2021, 08:36
Si c'est correctement dégraissé et que le traces de colle du double face sont enlevées (diluant par exemple) monté à la néoprène , aucune raison pour que cela ne tienne pas... Il doit rester de la colle du double face en dessous, qui elle n'adhère pas assez au support;)
par sebflat2 » 19 juin 2021, 07:52
Joint Sika noir
par Yoyo74 » 19 juin 2021, 07:49
Combien pour t'en débarrasser :o :D :D :D :D
par detuning-man » 18 juin 2021, 22:23
mastic silicone ?
par JEANNOTCUP35 » 18 juin 2021, 22:20
Sinon t'as aussi les rivets pop :o

Quand même pas se laisser emmerder par 2 bouts de caoutchouc, non mais sans blague !!! :D :D :D :D :D

Jeannot ;)
par fabien37 » 18 juin 2021, 21:14
alphi a écrit :
La colle à pare-brise si tu peux éviter ... :mad: ;)
oui j'aimerais aussi ne pas en arriver là !
alphi a écrit :
Tes demis pare-chocs ne pressent certainement pas assez forts les joints de ta charrette :D
Sans te lancer dans des gros travaux de carrosserie :o, tu peux essayer de caler en mettant une rondelle un peu épaisse sous l'une des deux fixations des demis pare-chocs. Cela aura comme effet de faire pivoter les pare-chocs pour serrer les joints :thumbup: ;)
tu as tout bon sur le diagnostic. C'était déjà le cas avant démontage, c'est bien pire maintenant, je sais bien qu'elle n'est pas concours ma trapanelle (et encore moins maintenant :):):):))
par alphi » 18 juin 2021, 20:44
fabien37 a écrit :
hello a tutti,

sur 2.4 (mais même montage sur toutes les Classis LWB), en remontage des joints NEUFS de pc arr (ceux qui suivent la courbe de chaque demi pc et de l'aile puis du feu), ils ne veulent pas tenir !

J'ai pris des Porsche Origine.
Avec le double face tel que fourni ......niet
Avec de la néoprène .... que dalle
Avec de la glue ..... pas mieux

Il est vrai que mes demi-pc ne plaquent sans doute pas assez vers le haut (ce qui est probablement ce qui facilite la tenue de ces joints quand tout est 100% d'équerre).

Si quelqu'un a une idée, je suis toute ouïe, merci merci d'avance.
JEANNOTCUP35 a écrit :
Solution à la barbare, ils vont tenir mais seront indémontables, la colle à pare-brise ! :o ;)
La colle à pare-brise si tu peux éviter ... :mad: ;)

Tes demis pare-chocs ne pressent certainement pas assez forts les joints de ta charrette :D
Sans te lancer dans des gros travaux de carrosserie :o, tu peux essayer de caler en mettant une rondelle un peu épaisse sous l'une des deux fixations des demis pare-chocs. Cela aura comme effet de faire pivoter les pare-chocs pour serrer les joints :thumbup: ;)
par JEANNOTCUP35 » 18 juin 2021, 18:30
Solution à la barbare, ils vont tenir mais seront indémontables, la colle à pare-brise ! :o ;)
par fabien37 » 18 juin 2021, 15:57
Merci Merci Jeannot,

ce n'est pas moi qui bossait le sujet, mais des hommes (normalement) de l'art, donc je présume que oui, je demanderai confirmation qd mm !!!

Bon là on va s'acheminer vers une bordée sans ces joints, ça va être un peu court d'ici la Lozère pour rectifier le tir, ça m'apprendra à agir (un peu) au dernier moment .......


Je reste preneur d'autres avis ou conseils
par JEANNOTCUP35 » 18 juin 2021, 14:38
La base pour réussir un collage c'est de bien dégraisser le support :)

L'as tu fait ???
PB joint de parechoc arrière
par fabien37 » 18 juin 2021, 11:07
hello a tutti,

sur 2.4 (mais même montage sur toutes les Classis LWB), en remontage des joints NEUFS de pc arr (ceux qui suivent la courbe de chaque demi pc et de l'aile puis du feu), ils ne veulent pas tenir !

J'ai pris des Porsche Origine.
Avec le double face tel que fourni ......niet
Avec de la néoprène .... que dalle
Avec de la glue ..... pas mieux

Il est vrai que mes demi-pc ne plaquent sans doute pas assez vers le haut (ce qui est probablement ce qui facilite la tenue de ces joints quand tout est 100% d'équerre).

Si quelqu'un a une idée, je suis toute ouïe, merci merci d'avance.
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