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Questions faisceau 2.2T

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Revue des précédents messages
par Cheers » 13 mai 2020, 23:13
J'ai appris quelque chose et résolu ce mystère.
Le système peut-il fonctionner sans ces relais ?
par jhesite » 13 mai 2020, 18:59
A ce sujet : https://www.club911.net/viewtopic.php?t=64998&page=3
par pikespeak88 » 13 mai 2020, 18:27
voilà la réponse sur le faisceau de ma 2.2
rien avoir avec un auto radio

Porsche Relay For Windscreen Wiper System
Item: 911.615.111.00
l'autre ...
Porsche Interval Relay For Windscreen Wiper System
Item: 911.615.112.00
et non ils ne sont pas à vendre ;)
Description: Interval Relay For Windscreen Wiper System (70) - [No longer available new]
Image
par Cheers » 11 mai 2020, 12:24
Image
Nous sommes à coté du faisceau d'essuie glace et c'est d'origine
Image
faisceau AV vue de profil coté passager depuis l'aile AV
Image
la même prise au niveau de la platine bhkz

Donc, il ne reste que degivrage et antibrouillard
par Cheers » 11 mai 2020, 12:23
Je confirme, ces deux connecteurs sont voisins du faisceau moteur essuie glace.
par Cheers » 10 mai 2020, 21:44
l'auto doit être un RSR experimentale avec deux boitiers pilotables depuis le tableau de bord :)

entre le faisceau des instruments et ces prises il y a 50cms, ou alors c'est un chassis super court
par jhub » 10 mai 2020, 21:36
Tu es sûr que tes prises rectangulaires vont derrière le TDB parce que ça ressemble beaucoup à un BHKZ 6 broches... ;)






Image
par Cheers » 10 mai 2020, 21:36
Albator911 a écrit :
manu2341S a écrit :
legaju a écrit :
hello pour mon pére photo 2
c’est un faisceau de lève vitre ;)
A+
julien
Exact . liaison caisse porte
Je confirme aussi !!! :D
Histoire de me la péter !! :D :D
c'est la connectique qui va au moteur donc, car celle de l'interupteur est en cosses plates
par Cheers » 10 mai 2020, 21:33
Patrick16 a écrit :
Cela va peut être paraître con

dans ton faisceau tu ne retrouves pas la prise femelle qui vient se brancher dessus cela aiderait peut être :question:

si tu ne trouves rien on peut penser que faisceau posé mais non raccordé
Salut Patrick, je n'ai pas en l'instant les commandes qui vont au TDB mais de ttes façons que ce soit allume cigare, antibrouillard ou dégivrage ce n'est pas la bonne connectique.
par Albator911 » 10 mai 2020, 21:11
manu2341S a écrit :
legaju a écrit :
hello pour mon pére photo 2
c’est un faisceau de lève vitre ;)
A+
julien
Exact . liaison caisse porte
Je confirme aussi !!! :D
Histoire de me la péter !! :D :D
par Patrick16 » 10 mai 2020, 21:11
Cela va peut être paraître con

dans ton faisceau tu ne retrouves pas la prise femelle qui vient se brancher dessus cela aiderait peut être :question:

si tu ne trouves rien on peut penser que faisceau posé mais non raccordé
par Cheers » 10 mai 2020, 11:39
Le faisceau est à M8, je refait photos précises lundi matin.

Une 911 en kit total est tout de même un super moyen pour encore mieux apprendre cette auto ;)
par manu2341S » 10 mai 2020, 11:28
Webasto
ventilateur clim

Donne les couleurs pour les 2 connecteurs
par Cheers » 10 mai 2020, 11:18
Je ne crois pas Américaine, je vais verifier avec le numero chassis.

Concernant la photo 2 effectivement c'est coherent, pas de vitres électriques sur celle ci, mais possibilité de mélange avec un faisceau de 2.4E elle équipée.

Edit : coupé Karmann de 1970
par manu2341S » 10 mai 2020, 11:13
Américaine ?

Fasten seat belt
par manu2341S » 10 mai 2020, 11:08
legaju a écrit :
hello pour mon pére photo 2
c’est un faisceau de lève vitre ;)
A+
julien
Exact . liaison caisse porte
par legaju » 10 mai 2020, 11:00
hello pour mon pére photo 2
c’est un faisceau de lève vitre ;)
A+
julien
par Cheers » 10 mai 2020, 10:07
Bonjour Michel, tu parles des deux prises rectangulaires ?
Le soucis est qu'en déroulant et plaçant le faisceau en imaginant la caisse, elles se situent derrière le tableau de bord vers le cendrier, voilà pourquoi j'ai pensé à un autoradio.
A savoir que la 2.2T avec laquelle va le faisceau était transformée en 964, donc le faisceau a du être pas mal modifié.
Cependant les deux prises rectangulaires ont vraiment l'aspect de prises non ajoutées.

Concernant le brin de la photo 2, je rassemble tous les indices :
Broche ronde d'un coté donc traverse le chassis
peinture blanche donc exposée à un endroit repeint
3 fils rouges assez épais et une masse.
Longueur 60cms.

Il va peut être me manquer le contacteur de neiman, la partie cylindre qui se fixe au neiman et qui comporte les broches electriques males.
Si quelqu'un a cela ;)
par tenere » 10 mai 2020, 09:26
tenere a écrit :
Cheers a écrit :
non Baryl tu confonds la prise ronde avec une dIN audio mais sur les classics a chaque fois que tu traverses le chassis il y a cette prise ronde, male et femelle.

Effectivement ce n'est pas moi qui l'ai démonté.
Je peux toujours aller voir sur mes propres autos, des 2.4 mais pas toujours evident de voir le faisceau.
J'ai resitué tout de suite 95% mais il reste des zones d'ombre.

Ce bout, photo 2 va peut etre a la console bhkz ou encore sert au degivrage AR....?
ce sont des prises origine Porsche!
Une pour relais de dégivrage,une pour boitier coupure injection essence
A ton service mon petit Paganini de la clé de 13mm
prises
par tenere » 10 mai 2020, 09:23
Cheers a écrit :
non Baryl tu confonds la prise ronde avec une dIN audio mais sur les classics a chaque fois que tu traverses le chassis il y a cette prise ronde, male et femelle.

Effectivement ce n'est pas moi qui l'ai démonté.
Je peux toujours aller voir sur mes propres autos, des 2.4 mais pas toujours evident de voir le faisceau.
J'ai resitué tout de suite 95% mais il reste des zones d'ombre.

Ce bout, photo 2 va peut etre a la console bhkz ou encore sert au degivrage AR....?
ce sont des prises origine Porsche!
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