[quote='seb6v' pid='4824506' dateline='1495791467']
C'est quoi les courbes? Un gamin qu'a joué avec les stylos de ses parents:o

Il a un souçi le banc:D
[/quote]

Ou pr être une 96 qui a le cancer ;)

La plupart des courbes que je trouve sont jamais aux valeurs théoriques de ce moteur

C'est quoi les courbes? Un gamin qu'a joué avec les stylos de ses parents:o

Il a un souçi le banc:D

[quote='Palmers' pid='4824445' dateline='1495780838']
Et aussi une pompe à huile additionnelle dans la culasse droite.
[/quote]

Yes j ai modifié la liste ;)

Et aussi une pompe à huile additionnelle dans la culasse droite.

Depuis le temps que je cherchai l information et les courbes par rapport à un modèle stock que je n ai pas trouvé ici ... à toutes fins utiles.

L info que j apprends encore c est la présence de collecteurs d échappement spécifiques de plus gros diamètre.

Donc option x51 sur moteur M9603S (996 3.6l)

- Intake air manifold with modified cross section
- Adapted intake manifold pipes
- Exhaust manifold with larger cross section and optimized flow characteristics
- Cylinder heads with optimized inlet ports
- Camshafts with greater valve stroke on inlet side and modified inlet/exhaust valve timing
- Inlet valve springs adapted to increased valve stroke
- Modified bulkhead box in oil pan
- Additional radiator
- Modified map for the DME control unit
- additional lubrication plumbing on cylinders 4-6),

Source [url=http://www.40jahre911.com/the-40-jahre-911-story]X51 motor upgrade[/url]


Courbes Puissance/couple vs stock

[url]http://www.40jahre911.com/the-40-jahre-911-story?lightbox=image24op[/url]