Hello,
Je viens, pour la 2e fois de réparer un pare brise (impact sur autoroute).
Pourquoi faire cela? car mon assureur, je ne souhaite l'appeler que lors de pépin auxquels je ne peux/veux faire face. Autant dire que si je peux éviter de les appeler pour un impact sur un pare brise... cela m'arrange.
Si vous deviez faire appel à une société de réparation, sachez qu'au dela de carglass (125euros l'impact), Speedy le fait aussi (75euros) et mondial pare-brise aussi (pas fait faire de devis). Jusque 60euros je l'aurai fait faire... mais plus cher je trouve que c'est du vol...
Pour info, dans tous les cas, vu l'impact, la réparation aurait laissé une marque (point d'impact de 3mm + cloque dans le feuilletage). Merci CarGlass pour l'honnêteté. Ils étaient surpris qu'un client leur demande le prix.. on sent bien que les clients ont prix l'habitude de demander a l'assurance de tout prendre...
BREF, je suis donc allé en début d'année chercher un kit réparation sur internet. Amazon est notre ami dans ces moments là et voici le type de produit que j'ai commandé:
http://www.amazon.fr/Laser-5198-Kit-rép ... reparation
20euros livré.. le risque est faible!
Pour info, ma premiere réparation était sur un petit impact sur une voiture que je voulais vendre, je voulais juste éviter que cela devienne un argument de négociation, donc j'ai réparé, sans trace quasiment une fois réparé (sachant que ledit impact n'était pas en "fente" du coup n'avait pas bougé pendant 3ans).
Pour cette fois ci, l'impact était plus gros... mais dans tous les cas, irrattrapable parfaitement, alors je vais tenter ainsi, et si le pare brise lâche, on changera directement chez le constructeur... mon premier pare brise en 10ans :-)
Place aux photos en espérant que cela vous rassure pour réparer un pare brise si nécessaire!
AVANT:
LE KIT (plus une lampe frontale puissante si vous n'avez pas d'éclairage puissant dans le garage, et puisque la résine se solidifie aux UV, il faut travailler hors de toute lumière solaire :-) )
PENDANT:
APRES:
