5W35

Normalement le premier chiffre indique la fluidité à froid et le deuxième la viscosité à chaud.

Avec une voiture kilometrée je pense qu'il aurait été préférable de monter d'un grade sur le premier chiffre (10 ou 15). En revanche, ne pas descendre la viscosité à chaud car à haute température, le film d'huile risque de cisailler et là...pas bon.

A mon avis, ne vaut mieux pas trop faire chauffer titine, ni sortir trop longtemps sous forte température extérieure (>28 - 30°)

Je viens d'effectuer la vidange dans mon garage + filtre d'huile et air
J'ai mis de la Valvoline 5 w 35 ( j'ai plus de 200000kms) 170 euros + 80 euros les 2 filtres et joints ( originaux)

et 1h1/2 de travail ....le tout pour 250 euros

996 C2 de 2000

Merci pour le choix de l'huile.

Des pistes pour des bons plans ?

Même pour le reste....

Je met de la 5w40 aussi et ça lui va très bien:). Il y a un tuto très bien fait sur le site dans "diagnostic 996" pour faire la vidange toi même, je l'ai suivi l'année derniere et c'est très facile à faire

De 5 w 40, c'est largement suffisant pour une utilisation "normale"

Moi j'ai un plan économique pour l'huile mais je peux rien dire....

Sinon plus sérieusement est-ce que la 0W40 existait quand la 3.4 est sortie en 1997?

Salut à tous,

Vous allez probablement pouvoir me renseigner vu vos compétences.
Je souhaite réaliser la vidange simple annuelle de ma 996 3.4 C4.
Il semble que les avis soit bien partagé entre une huile Mobil 1 0w40 et 5w40.
Quand pensez vous ?
Avez vous un plan économique pour l'achat de l'huile ?
Avez vous une recommandation particulière pour la réalisation.
Merci.
A+
Seb