2 écrous de 10 à l arrière.
[url=https://postimg.cc/N5mRwLvb][img]https://i.postimg.cc/KvsfBgqX/16305844361327907310283173234119.jpg[/img][/url]

Bonjour,
Après avoir fait cette manipulation, il convient d'apporter la précision suivante :

Le clips du bas de caisse avant ( en lien mécanique avec l'aile avant) n'est pas clipsé dans l'aile. Il est monté boulonné.
Il ne faut donc surtout pas forcer.
Il faut démonter le pare pierre avant, puis avec une clé de 10 à oeuil, déboulonner cette attache.
[url=https://postimg.cc/NLGnFqj1][img]https://i.postimg.cc/XN962nMD/20210902-135957.jpg[/img][/url]

merci des explications

commencer par la partie arrière.

enlever les écrous (clé de 10 ) derrière l'aile ........

J'ai essaire hier AM et je n'y arrive pas ....j'ai peur de casser le bas de caisse a force de tirer ca ne viens pas m^me en faisant levier avec des cal en plastique démonte pneu.:mad:
J'ai une 964 turbo mise à par que le sabot est plus grand il y a 3 points de fixation, y a t il une autre différence? Il y a juste 1 écrou de 10 a enlever dernier le sabot AR ou il faut demonte de garde bout pour acceder a un autre écrou de 10 ?:question:

Les clips sont hyper cassants donc si comme moi vous voulez un bas de caisse correctement plaqué contre la voiture, je conseille de les remplacer.

Ref clips femelle rouges: 999 702 160 40
Ref clips mâles blancs: 999 591 916 40

je vous ai rajoutés des infos supplémentaires au tout début du post ;)

[quote][i]Message original : Maitreyoda007[/i]
[quote][i]Message original : 951[/i]
[quote][i]Message original : Maitreyoda007[/i]


Nan mais moi je me suis pris un poteau en rentrant dans le garage hein..:D [/quote]


remarques ,c'est plus efficace:D :D :D [/quote]

Financièrement c'est pas terrible. :D [/quote]

ça fait cher la bouteille de ricard

oui mais rapide :D :D :D :D :D :D

tu m'étonnes :D :D :D :D