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Liquide de Frein Dot 4

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par FBNF » 04 avr. 2012, 20:09
Moi aussi la prochaine fois j'essayerai d'aller tester la soufflette de François ; elle semble avoir beaucoup de succès...
;)
par yastefris » 04 avr. 2012, 20:03
Message original : alex2206
Personne ne parle du Castrol SRF , je suis surpris c'est le top pourtant, pas distribué enFGrance ???
Ce que j'ai eu dans la mienne au CP de Pessac en leur demandant du liquide HT ;)
par tipspeed » 04 avr. 2012, 19:58
le castrol pas bien distribuer peut être ou sur le net
par alex2206 » 04 avr. 2012, 19:46
Personne ne parle du Castrol SRF , je suis surpris c'est le top pourtant, pas distribué enFGrance ???
par francois968cs » 04 avr. 2012, 19:42
Message original : yastefris
et surtout merci à François pour tout ;) !:thumbup:
Bah voilà les François sont sympa:thumbup: :D :D :D
par yastefris » 04 avr. 2012, 17:45
et surtout merci à François pour tout ;) !:thumbup:
par Pam17 » 04 avr. 2012, 17:43
Message original : pv_tech
Message original : th20100
Message original : Pam17
Petite question aux pros :question:

Sur ma 997 4S, depuis Magny-Cours j'ai remarqué que certains trous des disques de freins étaient obturés par de la matière des plaquettes...

Quelle méthode me conseillez vous pour les déboucher ???

Merci de vos conseils;)
souflette (air comprimer)
perceuse portatif et foret de 5mm ou 4.5mm (sans forcer) si vraiment boucher + souflette
Karcher, ça évite de respirer la poussière ...
Merci pour les conseils, mais comme l'a si bien dit Chris, j'ai préféré changer la voiture :D :D :D :D :D

Mais ça me servira pour la prochaine ,

et merci à François pour le prèt de sa soufflette qui remet tout en ordre :thumbup: ;)
par chris56 » 04 avr. 2012, 16:31
Message original : th20100
Message original : Pam17
Petite question aux pros :question:

Sur ma 997 4S, depuis Magny-Cours j'ai remarqué que certains trous des disques de freins étaient obturés par de la matière des plaquettes...

Quelle méthode me conseillez vous pour les déboucher ???

Merci de vos conseils;)
souflette (air comprimer)
perceuse portatif et foret de 5mm ou 4.5mm (sans forcer) si vraiment boucher + souflette
c'est sympa mais comme tu as répondu trop tard, il a été obligé de changer de voiture depuis :o :o :D :D :D :D
par th20100 » 04 avr. 2012, 16:20
Message original : Pam17
Petite question aux pros :question:

Sur ma 997 4S, depuis Magny-Cours j'ai remarqué que certains trous des disques de freins étaient obturés par de la matière des plaquettes...

Quelle méthode me conseillez vous pour les déboucher ???

Merci de vos conseils;)
souflette (air comprimer)
perceuse portatif et foret de 5mm ou 4.5mm (sans forcer) si vraiment boucher + souflette
par yastefris » 04 avr. 2012, 16:12
Voilà, purge du DOT4, rinçage et remplacement par du Castrol SRF ;) Je vais pouvoir faire ma fillette avec mes freins :D
par Pam17 » 29 janv. 2011, 16:53
Petite question aux pros :question:

Sur ma 997 4S, depuis Magny-Cours j'ai remarqué que certains trous des disques de freins étaient obturés par de la matière des plaquettes...

Quelle méthode me conseillez vous pour les déboucher ???

Merci de vos conseils;)
par orelo620 » 29 janv. 2011, 10:40
Comme le dit fildemass, fais une vidange complète en RBF600, circuit de frein et embrayage. Et par la même occasion, contrôle l'usure des plaquettes, extérieures ET intérieures.
par jaeger92 » 29 janv. 2011, 09:35
merci Philippe !! :thumbup: encore une bonne excuse pour aller rouler ce week end :D
par fildemass » 29 janv. 2011, 09:29
Ahhh, donc c'est pour du circuit. Tu dois donc remplacer la totalité de ton fluide, l'ajout d'un liquide à point d'ébullition plus bas diminue logiquement les caractéristiques du RBF.

Quand au bip, soit le niveau descend dans le bocal sous le mini, soit, si c'est une C4, la pression est trop faible ou le capteur défaillant...Les témoins de plaquettes ne font pas bipper mais une défaillance ABS oui...

PC ;)
par jaeger92 » 28 janv. 2011, 23:29
le bip intervient en roulage fort et au bout d'une heure ou de 5 tours de circuit.. pas regardé le niveau mais je pense que les plaquettes commencent à s'user. bon, je ne ferai pas le mélange de liquides grâce à vos conseils :)
merci à vous !!
par fildemass » 28 janv. 2011, 23:26
Message original : jaeger92
bah à partir du moment où le RBF600 est missible avec du 5.1, pour un leger appoint, je comprends pas où serait le pb ? tu peux m'expliquer ? (je comptais faire l'appoint demain ça tombe bien... la voiture bipe au bout de 1h de route bien dynamiques)
Tu es bon pour refaire un remplacement total soit avec du RBF (ou équivalent) si tu souhaites faire du circuit, soit avec un DOT5/1 pour toute autre utilisation.

En effet, les deux sont miscibles et pour autant que tu n'ailles plus sur circuit tu ne devrait plus avoir de soucis mais ton "Bip" est surprenant... Peut-être que ton niveau est exagérément descendu, pour cause probablement d'usure des plaquettes...

Le RBF se trouve tout aussi facilement par correspondance!

PC ;)
par jaeger92 » 28 janv. 2011, 23:18
Message original : pv_tech
Message original : steph42360
Message original : pv_tech T'es à Lyon même :question:
pas vraiment :D
Un coin paumé comme chez toi mais dans le 71:question:

[Édite le 28-1-2011 par pv_tech]
faut pas écouter pattefolle42... nous sommes les seuls à lui parler encore, même sissi a renoncé.. on est un peu sa vie sociale, facebook etant techniquement trop pointu pour lui

je suis vers villefranche sur saone

[Édite le 28-1-2011 par jaeger92]
par orelo620 » 28 janv. 2011, 23:15
Message original : pv_tech
T'es pas sur le forum GTI et si tu fais ça, tu vas très rapidement te retrouver en rade avec des palquettes pas complètement usées ... :exclamation: :D
Ah bon? Ils mettent un tout petit réservoir de liquide de freins sur les Porsches, histoire de gagner quelques grammes? Pourtant, le mien a l'air d'une taille standard...
En tout cas, je n'ai jamais eu de souci de niveau qui descend sous le min sur toutes mes autos ou motos... ce qui ne m'empêche pas de contrôler le niveau de temps à autre. Et pourtant j'en ai changé, des plaquettes! (dont certaines un peu usées...)

[Édite le 28/1/2011 par orelo620]
par steph42360 » 28 janv. 2011, 23:10
Message original : pv_tech
Message original : steph42360
Message original : pv_tech T'es à Lyon même :question:
pas vraiment :D
Un coin paumé comme chez toi mais dans le 71:question:

[Édite le 28-1-2011 par pv_tech]
alors paumé, oui, mais dans le 69 :D :D

disons vers le beaujolais, là où le vin sert de détartrant radiateur :o :cool: :D :D :D
par steph42360 » 28 janv. 2011, 23:03
Message original : pv_tech
Message original : jaeger92
schit :mad:
T'es à Lyon même :question:
pas vraiment :D
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