la cataphorèse est un procédé par trempage, alors qu'un epoxy, tu ne trempes pas la caisse
en fait, tu crées un différentiel de potentiel entre la caisse et ton pistolet, ce qui en pulvérisant la poudre sur la caisse, les particules sont comme aimentées et elles vont dans les recoins (contrairement à un jet de pistolet direct en peinture liquide)
Ensuite, tu passe ta pièce au four pour cuir cette peinture, ce qui lui donne effectivement une bonne dureté, resistance aux coups, ...
pas vraiment d'inconvenient, mais palette de couleur assez restreintes (en liquide, tu en fais à l'infini )
mais pour faire une caisse en epoxy, il faut un four qui accepte la caisse complète
la cataphorèse est un traitement par immersion lui aussi avec un différentiel de potentiel mais la caisse est trempée dans un bain avant cuisson au four, couleur uniquement noire, protection anticorrosion excellent (ce que tous les constructeurs font sur les voitures aujourd'hui)
fred
la cataphorèse est un procédé par trempage, alors qu'un epoxy, tu ne trempes pas la caisse ;)
en fait, tu crées un différentiel de potentiel entre la caisse et ton pistolet, ce qui en pulvérisant la poudre sur la caisse, les particules sont comme aimentées et elles vont dans les recoins (contrairement à un jet de pistolet direct en peinture liquide)
Ensuite, tu passe ta pièce au four pour cuir cette peinture, ce qui lui donne effectivement une bonne dureté, resistance aux coups, ...
pas vraiment d'inconvenient, mais palette de couleur assez restreintes (en liquide, tu en fais à l'infini )
mais pour faire une caisse en epoxy, il faut un four qui accepte la caisse complète ;)
la cataphorèse est un traitement par immersion lui aussi avec un différentiel de potentiel mais la caisse est trempée dans un bain avant cuisson au four, couleur uniquement noire, protection anticorrosion excellent (ce que tous les constructeurs font sur les voitures aujourd'hui)
fred ;)
