Il ne faut pas s'arrêter à ce début de corrosion. C'est tbien que tu es décelé ce souci. Tu peux t'en servir pour négocier le prix.
Les 993 ont plus de 10 ans donc forcément il y a des choses à faire pour qu'elles restent belles.
Dans ton cas : au pire, tu seras bon pour démonter vitre et joint ... traiter les points de corrosion ... et la repeindre. Pour un travail nickel, comptes un budget de +/- 4Keuros.
En résumé : cette 993 n'est pas bonne à mettre à la casse à cause de ça

Il faut simplement la payer en conséquence.
Il ne faut pas s'arrêter à ce début de corrosion. C'est tbien que tu es décelé ce souci. Tu peux t'en servir pour négocier le prix.
Les 993 ont plus de 10 ans donc forcément il y a des choses à faire pour qu'elles restent belles.
Dans ton cas : au pire, tu seras bon pour démonter vitre et joint ... traiter les points de corrosion ... et la repeindre. Pour un travail nickel, comptes un budget de +/- 4Keuros.
En résumé : cette 993 n'est pas bonne à mettre à la casse à cause de ça ;) Il faut simplement la payer en conséquence.