Securitest
TeamBMRacing
Delannoye assurances
Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Connexion

Ma901 en 'grève'...

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message
Les BBCodes sont activés
[img] est activé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par DoudD » 28 nov. 2007, 01:22
Message original : land911
Message original : doud
Message original : land911
je pense avoir un couvercle , voir mème un carter de BV vide "911"

philippe
Bonjours philippe,le "couvercle" dont tu parles c'est bien la demie-console de boite,celle où se trouve le guide cable?! ;)

byDouD
désolé DouD
mon couvercle de différentiel a la mème panne
http://img504.imageshack.us/img504/6128/img0195aq4.jpg
philippe

[Edite le 27-11-2007 par land911]
:( ;) merci quand même philippe,je vois l'problème le tien est vraiment "éclaté":exclamation: ;)
Le mien aura tenu 342 225kms:cool:

byDouD
par land911 » 27 nov. 2007, 21:29
Message original : doud
Message original : land911
je pense avoir un couvercle , voir mème un carter de BV vide "911"

philippe
Bonjours philippe,le "couvercle" dont tu parles c'est bien la demie-console de boite,celle où se trouve le guide cable?! ;)

byDouD
désolé DouD
mon couvercle de différentiel a la mème panne
http://img504.imageshack.us/img504/6128/img0195aq4.jpg
philippe

[Edite le 27-11-2007 par land911]
par DoudD » 27 nov. 2007, 12:44
Message original : land911
je pense avoir un couvercle , voir mème un carter de BV vide "911"

philippe
Bonjours philippe,le "couvercle" dont tu parles c'est bien la demie-console de boite,celle où se trouve le guide cable?! ;)

byDouD
par land911 » 27 nov. 2007, 09:04
je pense avoir un couvercle , voir mème un carter de BV vide "911"

philippe
par charlus » 27 nov. 2007, 08:45
Message original : doud
;) Merci pour vos réponses les gars.

J'avais aussi pensé à la soluce de charlus,mais cette bague sera forcément peu épaisse pour que le cable puisse coulisser sans forcer,donc avec le risque que ça lache à nouveau non?!

byDouD
La bague est pas très épaisse mais tu ne l'as fait pas faire dans du magnésium!! Perso c'est de l'acier et avant qu'elle soit usée il va se passer quelques années...
par DoudD » 27 nov. 2007, 02:31
;) Merci pour vos réponses les gars.

J'avais aussi pensé à la soluce de charlus,mais cette bague sera forcément peu épaisse pour que le cable puisse coulisser sans forcer,donc avec le risque que ça lache à nouveau non?!

byDouD
par olive2l2 » 24 nov. 2007, 20:35
Message original : charlus
C'est un problème récurent sur nos boites :(
Pour ma part j'aime quand ca fait d'origine donc j'ai fait tourner une bague avec un épaulement. Cette bague est mise en force dans l'oeil d'origine qui était ovale sur la mienne.
Totale on dirait que c'est d'origine et je n'ai pas de patte supplémentaire.





+1 c'est la meilleur des solutions!!!;)
par Pierrers » 24 nov. 2007, 20:30
Moi j'ai rien compris ..... :o :(
par REDBARON » 24 nov. 2007, 20:23
Meme probleme rt meme solution que charlus et ca tient .
Pour info on peut faire souder du magnesium a condition de trouver un Pro de la soudure j'ai fais recharger le filetage pour le tuyau d'huile cote gauche du moteur sans probleme sinon qu'il faut amener la piece a temperature pour ne pas la vriller
par Oggy » 24 nov. 2007, 20:07
Message original : pv_tech
Cela, c'est d'origine ;)
ok , je la trouvais juste un peu trop "neuve" par rapport au reste, et comme Doud n'en parlait pas j'ai eu un doute, merci de la précision .
par charlus » 24 nov. 2007, 18:57
C'est un problème récurent sur nos boites :(
Pour ma part j'aime quand ca fait d'origine donc j'ai fait tourner une bague avec un épaulement. Cette bague est mise en force dans l'oeil d'origine qui était ovale sur la mienne.
Totale on dirait que c'est d'origine et je n'ai pas de patte supplémentaire.

Je ferais des photos à l'occaz mais l'auto est à 600 km :(
par Oggy » 24 nov. 2007, 18:32
A priori ce problème est récurent sur les boites 901.

Voici le montage "home made" réalisé sur ma boite .
Suppression de la patte d'origine (coupée à ras, de manière à ce que le cable "repose dedans") et fabrication d'une nouvelle patte (ce que tu vois dessus c'est de la graisse "cuivrée").

Tu peux voir sur la troisième photo que mon cable passe , avant la boite , dans une autre papatte plus grosse, le cable étant renforcé à cet endroit par une surepaisseur de gaine, afin d'éviter qu'il ne se déchire avec les frotements et vibrations.

Ce montage tient le choc depuis 10000 kms.

Image

Image

Image

[Edite le 24-11-2007 par Oggy]
par TITI » 24 nov. 2007, 12:49
Message original : rapido
sur les 356, il y a ce genre de fixation !
Image
il est peut être possible de s'en inspirer ?

rapido:D
trop fort rapido je pensais à un truc de style si en plus une pièce de 356 peut faire l'affaire :P
ha ha ha !
par rapido » 24 nov. 2007, 11:08
sur les 356, il y a ce genre de fixation !
Image
il est peut être possible de s'en inspirer ?

rapido:D
par Boub42 » 24 nov. 2007, 10:58
Message original : TITI
Message original : kcirevaM
Ca ne se soude pas le magnésium?

On a fait resouder et repercer un support de fourchette d'embrayage sur une 928, ça marche très bien. Bon le carte d'embrayage est en aluminium mais c'est peut-être une idée à creuser.
Pour le magnesium je pense pas qu'on puisse le souder il à une facheuse tendance à bruler :o ;)
Exact, pour en avoir déja fait l'expérience!!!:( ;)
par TITI » 24 nov. 2007, 09:10
Message original : kcirevaM
Ca ne se soude pas le magnésium?

On a fait resouder et repercer un support de fourchette d'embrayage sur une 928, ça marche très bien. Bon le carte d'embrayage est en aluminium mais c'est peut-être une idée à creuser.
Pour le magnesium je pense pas qu'on puisse le souder il à une facheuse tendance à bruler :o ;)
par ludo666 » 24 nov. 2007, 09:03
Salut,

As tu pensé à la soudure à froid?

Bonne journée,

ludo
par kcirevaM » 24 nov. 2007, 08:56
Ca ne se soude pas le magnésium?

On a fait resouder et repercer un support de fourchette d'embrayage sur une 928, ça marche très bien. Bon le carte d'embrayage est en aluminium mais c'est peut-être une idée à creuser.
par TITI » 24 nov. 2007, 08:41
tu peux peut être faire raboter le support qui est mort et faire une platine support fixée sur les deux filetages qui tiennent ton carter de boite ;) ;)
Enfin des vrais dessous d'une auto qui roule :):)
par cdc911 » 24 nov. 2007, 00:35
euuuhhhhhh la je passe mon tour....
Étendre la vue