salut
Pirelli P zero assymetrico:
depuis 2 ans 1/2, je roule avec des Pirelli P zero assymetrico sur ma 996 4S, soit le pneu de première monte: mais c'est bien la dernière fois (3 trains de pneus avec respectivement 28K, 14K et 9K effectués) car je suis de moins en moins satisfait de ses prestations, malgré un prix bien placé (en CH: 1'400.-chf les 4)
A mon sens, sur une auto lourde comme la 4S, le profil est vite dépassé lors des gros freinages. ses qualités en conditions humides et mouillé sont correctes sans plus, et il se révèle assez constant jusqu'à une usure importante...mais je déconseille !
Pirelli P zero Rosso:
j'ai roulé la 996 4S d'un ami avec ce type de pneu: le grip m'a tout de suite semblé supérieur, je ne peux me prononcer sur l'usure, mais je le place devant le premier cité (en CH: 1'700.- chf les 4)
Michelin PS 1 "modifié":
pour nos dimensions, selon ma recherche récente à ce sujet, Michelin n'a pas encore sorti de profil PS2 avec homologtions N, mais un profil PS1 "modifié" existe, avec homologation N1 (le dessin est plus proche du PS2 que du PS1)
selon les feedbacks que j'ai eu, il serait en tout cas aussi efficace que le PZéro rosso, sinon plus, et c'est ce profil que je monterai au printemps prochain...(en CH: 1'700.-chf les 4)
bonne recherche
salut
Pirelli P zero assymetrico:
depuis 2 ans 1/2, je roule avec des Pirelli P zero assymetrico sur ma 996 4S, soit le pneu de première monte: mais c'est bien la dernière fois (3 trains de pneus avec respectivement 28K, 14K et 9K effectués) car je suis de moins en moins satisfait de ses prestations, malgré un prix bien placé (en CH: 1'400.-chf les 4)
A mon sens, sur une auto lourde comme la 4S, le profil est vite dépassé lors des gros freinages. ses qualités en conditions humides et mouillé sont correctes sans plus, et il se révèle assez constant jusqu'à une usure importante...mais je déconseille !
Pirelli P zero Rosso:
j'ai roulé la 996 4S d'un ami avec ce type de pneu: le grip m'a tout de suite semblé supérieur, je ne peux me prononcer sur l'usure, mais je le place devant le premier cité (en CH: 1'700.- chf les 4)
Michelin PS 1 "modifié":
pour nos dimensions, selon ma recherche récente à ce sujet, Michelin n'a pas encore sorti de profil PS2 avec homologtions N, mais un profil PS1 "modifié" existe, avec homologation N1 (le dessin est plus proche du PS2 que du PS1)
selon les feedbacks que j'ai eu, il serait en tout cas aussi efficace que le PZéro rosso, sinon plus, et c'est ce profil que je monterai au printemps prochain...(en CH: 1'700.-chf les 4)
bonne recherche