MCG azer
Station Compteurs
Detailing Maker
Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Connexion

993 TT ou 996 TT ?

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message
Les BBCodes sont activés
[img] est activé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par Fabien » 30 oct. 2007, 21:54
Message original : harry
Merci fab c'est sympa;)
sans dec, c'est LA question qu'il faut se poser au moment de l'achat de telle ou telle génération de 11, privilégier ou pas la facilité et la sécurité de conduite

ceci étant encore plus valable pour les turbos

comme dirait l'autre "la bite":D

[Edite le 30-10-2007 par fab67]
par Schnitzer » 30 oct. 2007, 21:48
Ben oui tout comme la 997TT est meilleure que la 996TT. Question d'évolution technique, confort, sécurité, etc,...;) ;) ;)
par harry » 30 oct. 2007, 21:39
Merci fab c'est sympa;)
par Fabien » 30 oct. 2007, 21:35
Message original : harry
Les anciennes ont beau avoir une côte d'amour supérieure et un certain "charme historique" il faut bien reconnaitre qu'à chaque évolution les 911 turbos sont meilleures!!!
Les perfs n'augmentent pas de matière significative mais elles s'obtiennent plus facilement et avec plus de confort et avec chaque évolution du modèle on est quand même plus vite avec à chaque fois plus de sécurité pour le conducteur!!!
bien résumé;)
par harry » 30 oct. 2007, 21:33
Les anciennes ont beau avoir une côte d'amour supérieure et un certain "charme historique" il faut bien reconnaitre qu'à chaque évolution les 911 turbos sont meilleures!!!
Les perfs n'augmentent pas de matière significative mais elles s'obtiennent plus facilement et avec plus de confort et avec chaque évolution du modèle on est quand même plus vite avec à chaque fois plus de sécurité pour le conducteur!!!
par pascal965 » 30 oct. 2007, 21:19
Message original : Valco993


Les proprios de 993 TT ont l'air ( gag:D) moins intégristes que les proprios des 996 TT:D :D
je ne suis pas (du moins j'èspère!!!) intégriste mais comme j'ai eu les 2 et que je ne reviendrai pas en arrière, mis a part le look de la 993 qui est d'après les puristes plus sympa ,la 996 est mieux à tous les niveaux :
moteur: puissance et couple,précision , confort ,interieur, plus de place à ar......;)
je l'ai prété a des membres du club qui ont des 993tt, des 965 3.6....qui n'en revenaient pas et elle était encore stock!!!:o

[Edite le 30-10-2007 par pascal965]
par Paul_e » 30 oct. 2007, 12:43
Message original : Valco993
Les proprios de 993 TT ont l'air ( gag:D) moins intégristes que les proprios des 996 TT:D :D
L'eauL. :D
par CHRIS928GT » 30 oct. 2007, 12:28
Message original : Ana
ah bah oui moi aussi tu sais:D
Ah oui...??? :D
par Ana » 30 oct. 2007, 12:24
ah bah oui moi aussi tu sais:D
par CHRIS928GT » 30 oct. 2007, 12:22
tu m'avais pas dit ca Chris!!!lacheur:D
;) j'y pense de plus en plus. J'aimerai garder une des 964 si possible en plus :D :D :D
par Ana » 30 oct. 2007, 12:18
Suis monté dans celle de harry et c'est sur que c'est impressionnant la poussée
mais niveau ligne je prefere la 993 biturbo (patapéjipé :) )
j'ai essayé aussi et c'est fou...
et elle a bcp de galbes...

tu m'avais pas dit ca Chris!!!lacheur:D
par harry » 30 oct. 2007, 12:16
Ah oui!!!
J'oubliais:D :D :D
par lcd » 30 oct. 2007, 12:14
Message original : harry
Les partisans de l'air te diront 993TT mais difficiles d'en trouver une belle à prix réaliste!!!
;)
Et bien pourquoi ? :D :D :D :D :D :D

Il y a la mienne non ?;) ;) ;) ;) ;) ;)
par Valco993 » 29 oct. 2007, 22:06
Ce sont deux génération differentes. Le modernisme de la 996 est à opposer à la légende de la 993 TT.

Les deux sont somptueuses:P :P

Les proprios de 993 TT ont l'air ( gag:D) moins intégristes que les proprios des 996 TT:D :D
par LordSinclair » 29 oct. 2007, 21:44
996
par floride06 » 29 oct. 2007, 21:44
996 TT:)
par CHRIS928GT » 29 oct. 2007, 21:34
Message original : harry
Les partisans de l'air te diront 993TT mais difficiles d'en trouver une belle à prix réaliste!!!
996TT si tu veux rouler vite, beaucoup et longtemps par toutes conditions avec tout le confort moderne:D sans te fatiguer ;)
C'est exactement cela : le problème des 993 TT que j'ai vu c'est qu'elles étaient souvent pas terrible en général... Mais j'adore cette auto.

Depuis quelques temps, je regarde un peu les 996 TT... Je n'aime pas trop les 996 "normales" mais je trouve que la TT a des galbes assez sympas et je commence à l'apprécier... il y 'a quelques bonnes affaires en cherchant bien.

Merci à vous les gars...

@+
par carrera79 » 29 oct. 2007, 19:29
tu veux mon avis, moi qui n'ai jamais eu de turbo ?


























ok, je connais la sortie :D

[Edite le 29-10-2007 par carrera79]
par Schnitzer » 29 oct. 2007, 19:16
Message original : harry
Les partisans de l'air te diront 993TT mais difficiles d'en trouver une belle à prix réaliste!!!
996TT si tu veux rouler vite, beaucoup et longtemps par toutes conditions avec tout le confort moderne:D sans te fatiguer ;)
+1 mais en plus FVD ou upsolute t'as un vaisseau spatial du coté obscur...:D :D :D
par harry » 29 oct. 2007, 18:01
Les partisans de l'air te diront 993TT mais difficiles d'en trouver une belle à prix réaliste!!!
996TT si tu veux rouler vite, beaucoup et longtemps par toutes conditions avec tout le confort moderne:D sans te fatiguer ;)
Étendre la vue