Bom les gars ce matin j´ est fais 150 kms, dont autoroute, nacional et route rurale, la tº de l eau sur autoroute et nacional etait de environ 85-90º avec des pointes a 240 km/h, dans les bouchons sur route rurale j etait a 95º.
puis je suis aller chez l independant Porsche.
Je lui est parlé des deux radiateurs qui fonctionne em meme temps, il ma repond c est normal, car avant j avait une sonde abimé (tipe quand je branche la clim, les deux radiateurs ce mette em route et avant d avoir changer la sonde seulement 1 radiateur se metait en fonctionement avec la clim).
Je leur (le gerant et aux mecano) est reparler de l odeur d essence que je sentait quelque fois et je dit bien quelque fois au ralenti (provenant de mes buses d air) ils m ont dit qu il ont tous verifier (raccors, tube, pompe, filtre, le truc ou sort les gazs, enfim tous le systeme d essence) et tout etait nickel, pas de fuite rien du tout, mais comme l boitier et le moteur on subit quelque modifs par l ancien propio, j en deduit que ça doit etre du au gazs qui sont liberté , et il mon dit pour ne pas m inquieté.
Je leur est aussi parler de l odeur (de plastique brulé) qui m provenait du radiateur gauche, il a senti et a repondu tout est normal, mais pour verifié il a soulevé la voiture, enlevé la roue et enlevé les plastiques, et nous avons constaté que la sonde qu il avait mit (une sonde en 2º main) avait du plastique collé, il la um peux nettoyer, donc l odeur devait provenir de la sonde, avec la chaleur et les ventilo en route ça devait degagé l odeur de plastique brulé.
Bref donc qu en pensez vous???
Excusé moi pour toute mes questions, mais l année derniere mon garage a brulé (feu interieur) et trois de mes voitures (Mercedes S320 CDI de 2006 (qui avait seulement 1 mois), BMW 630i (de 2005) et une Corvette C5 (de 2002)) ont brulé, donc perte total.
Voila c´est pour ça que je m inquiéte sur tout ce que je voie, sent ou entend...
Merci et encore excusé moi.
[Edite le 29-10-2007 par Wilson]
Bom les gars ce matin j´ est fais 150 kms, dont autoroute, nacional et route rurale, la tº de l eau sur autoroute et nacional etait de environ 85-90º avec des pointes a 240 km/h, dans les bouchons sur route rurale j etait a 95º.
puis je suis aller chez l independant Porsche.
Je lui est parlé des deux radiateurs qui fonctionne em meme temps, il ma repond c est normal, car avant j avait une sonde abimé (tipe quand je branche la clim, les deux radiateurs ce mette em route et avant d avoir changer la sonde seulement 1 radiateur se metait en fonctionement avec la clim).
Je leur (le gerant et aux mecano) est reparler de l odeur d essence que je sentait quelque fois et je dit bien quelque fois au ralenti (provenant de mes buses d air) ils m ont dit qu il ont tous verifier (raccors, tube, pompe, filtre, le truc ou sort les gazs, enfim tous le systeme d essence) et tout etait nickel, pas de fuite rien du tout, mais comme l boitier et le moteur on subit quelque modifs par l ancien propio, j en deduit que ça doit etre du au gazs qui sont liberté , et il mon dit pour ne pas m inquieté.
Je leur est aussi parler de l odeur (de plastique brulé) qui m provenait du radiateur gauche, il a senti et a repondu tout est normal, mais pour verifié il a soulevé la voiture, enlevé la roue et enlevé les plastiques, et nous avons constaté que la sonde qu il avait mit (une sonde en 2º main) avait du plastique collé, il la um peux nettoyer, donc l odeur devait provenir de la sonde, avec la chaleur et les ventilo en route ça devait degagé l odeur de plastique brulé.
Bref donc qu en pensez vous???
Excusé moi pour toute mes questions, mais l année derniere mon garage a brulé (feu interieur) et trois de mes voitures (Mercedes S320 CDI de 2006 (qui avait seulement 1 mois), BMW 630i (de 2005) et une Corvette C5 (de 2002)) ont brulé, donc perte total.
Voila c´est pour ça que je m inquiéte sur tout ce que je voie, sent ou entend...
[img]http://clube69tuning.no.sapo.pt/carros/vette.JPG[/img]
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Merci et encore excusé moi.
[Edite le 29-10-2007 par Wilson]
