Yes sir !!! :)
la pression d'huile oscille entre 2 et 4 quand tu roule cool, mais dès que tu roules un peu fort elle monte à 5 bar et ne redescend presque plus ... Quant au niveau, (cadran de gauche avec la jauge à essence) pas de panique le niveau max n'est atteint qu'à l'arrêt, moteur chaud et au ralenti... Dès que tu montes en tour, ça doit descendre... et à plein régime tu es dans la zone rouge...
Encore une fois le niveau ne se lit qu'à l'arrêt et au ralenti... De surcroît la jauge tableau de bord n'est qu'une indication : seul le niveau pris sur la jauge moteur fait foi.
En bref tout va bien sur ta titine
Wop!