Club911 - Répondre

par mt965 » 19 sept. 2007, 14:52

si cela peux te rassurer , ma premiere porsche avait 210000km et 15ans lorsque je l'ai achetèe... ( seul le moteur et boite avaient 50000km) .
les 6 premiers mois , j'ai pas reussi à faire un seul trajet quel qu'il soit , sans avoir une galère...

en gros : alternateur , batterie , chauffage , eclairage , pèdalier dessoudè , ess.gl. ar hs , regul. de ralenti , faux contacts dans les fusibles etc....
et comme toi, j'ai passè mon temps au garage plutot que sur la route...
puis d'un coup, plus rien, à part les rèvisions normales..:)
j'ai fait 40000 km en 3 ans avec et je l'ai revendue .
aujourd'hui elle à 305000km et n'a connue aucune panne !:o

alors courage car une 930 en vaut la peine...

par vnsullivan » 19 sept. 2007, 11:37

Message original : DIDIER78
Je viens de lire tes mésaventures et j'espère que tu vas pouvoir souffler un peu. A priori tu as mangé ton pain noir.
Je te souhaite beaucoup de plaisir au volant de ta 930.

Merci! Merci! :)
Et ton humeur a toi didier78, elle patiente pour quoi?

par DIDIER78 » 19 sept. 2007, 11:22

Je viens de lire tes mésaventures et j'espère que tu vas pouvoir souffler un peu. A priori tu as mangé ton pain noir.

Je te souhaite beaucoup de plaisir au volant de ta 930.

par vnsullivan » 19 sept. 2007, 10:42

Un petit refresh...

Je sors ma 930 de chez FDM. C'est l'embrayage qui est grille. Un morceau s'est arrache! Apres inspection en regle des butees, le verdict de Phil est le suivant: patinage en deceleration, donc au frein moteur.
Ca me rappelle une reponse de Beef sur un vieux post de rodolf: sur une turbo on freine avec les freins, et pas avec l'embrayage!

https://www.club911.net/forum/viewthrea ... 655&page=2

Donc je fais mon mea culpa. Tout est ma faute, je ne freine pas assez avant de retrograder. Je n'avais pas encore compris que je n'ai pas une RS!

Bon, maintenant j'ai compris. Apres avoir grille un embrayage en seulement 2,000 bornes, c'est sur que je ne le referais pas. Promis!

Et je retire tout ce que j'ai dit sur Porsche. J'etais sous l'emprise d'une humeur illicite :)
Bon, avec le temps je vais peut-etre finir par la conduire comme il faut. Enfin... il faut esperer

vn

par 964M » 09 sept. 2007, 15:28

une ancienne ne decote pas mais coute cher à l'entretien

une recente ne tombe à priori pas en panne mais decote un max.

une ancienne qui a tres peu roulé (comme celle ci) coute forcement des tunes à la vraie remise en route.

par vnsullivan » 09 sept. 2007, 01:36

Message original : benoit-07
Moi j'ai toujours la banane..
Fallait acheter une 996 , la pas de probleme:D

Et pourquoi pas. Enfin bon, j'ai quand même envie de me dire que je n'ai pas de chance et garder un bout d'espoir :)
Si vraiment je suis trop déçu dans un an, je loucherais alors bien vers une 996TT ou GT3

On verra bien.

par vnsullivan » 09 sept. 2007, 01:33

Message original : robeco92
Message original : vnsullivan
J'ai quelques potes qui ont fait l'internat du collège de St Cirgues. Et sinon techniquement mes parents ont une maison non pas à Sainte-Eulalie, mais à Sagnes. Le quartier du Travers plus précisément
Alors je connais ton coin assez bien
J'y étais il y a un mois et je me suis bien amusé sur les petites routes du coin.

A plus,
vn
OH LA !!
Il faudrait se faire un visu pour parler de tout cela !!!!!!!!!:):):)

Avec plaisir. Alors prochainement à Paris ou bien à Vincennes :)

par vnsullivan » 09 sept. 2007, 01:30

Message original : gemini
ça bouffe du pneu, du frein, du disque, de l'embrayage etc .....
j'en vois assez souvent chez mon garagiste et j'aimerai vraiment pas avoir l'ardoise de certaines
christian

Je suis d'accord. Mais l'entretien de ces consommables est relativement prévisible. Mon problème à moi est tout autre: tout ce qui m'arrive ne l'est pas. Fil a beau être le meilleur mécano du monde, il n'est pas devin. Du coup c'est la deuxième fois que je me retrouve en rade en pleine nuit pendant les week-end et ce n'est vraiment pas très agréable.
Après ce qu'elle m'en a fait voir, j'estime que j'ai droit à une petite année tranquille sans panne intempestive (mais pas sans frais je suis d'accord là-dessus) :)

par benoit-07 » 09 sept. 2007, 01:30

Moi j'ai toujours la banane..
Fallait acheter une 996 , la pas de probleme:D

par vnsullivan » 09 sept. 2007, 01:24

Message original : pontillon
Connais tu une voiture qui se vend au prix coutant ???
Parce que moi j'en suis à mon quinzieme véhicule, et à par la premiere qui m'avait été donné par mon oncle, pour tous les autres j'y suis de ma poche !!!

Je veux bien admettre que je suis un bleu. J'ai 26 ans et c'est ma première Porsche. Mais il faut garder les pieds sur terre. Achat de ma 930 à 30, et j'ai déjà 5 d'entretiens au bout de 5 mois. Si ça continue comme ça je vais atteindre 10 en fin d'année.
Vous pourrez dire ce que vous voulez mais ce n'est pas normal. Et si c'est normal alors vraiment on ne m'avait pas prévenu! Et ce n'est pas faute de m'être renseigné. Je veux bien en être de ma poche, mais il y a des limites. Passé ces limites je commencerais probablement à réfléchir à m'acheter un moteur à flotte dans le réseau officiel.

Quand je vois que dans Flat6 il parle du coût d'entretien élevé d'une 993TT à 7,500 euros l'année alors que JIP explique qu'il trouve que c'est exagéré, que sur la sienne il n'en est pas là... j'ai l'impression de me faire arnaquer avec ma simple 930 qui bouffe 5,000 euros en 5 mois et qui tombe encore en panne.

Je mets quiconque au défit de subir les mêmes aléas que moi et de garder calmement le sourire.

vn

par robeco92 » 08 sept. 2007, 23:43

Message original : vnsullivan
Message original : robeco92
Message original : woops4s
Moi aussi, fais souvent le chemin Paris-Ardeche pour la meme raison, A6-A77-N7-N102-col de la chavade....j'adore cette route et en Porsche, c'est top !!:P
tiens, je suis de la bas moi aussi et plus precisemment de St Cirgues en montagne à coté de coucouron (pour ceux qui connaissent).
Origine de la famille les sagnes et goudoulet mais là... personne doit connaitre c'est aprés Ste Eulalie c'est dire ....
les petites routes ardéchoises en grenuoille c'est :):):)

[Edite le 8/9/2007 par robeco92]
J'ai quelques potes qui ont fait l'internat du collège de St Cirgues. Et sinon techniquement mes parents ont une maison non pas à Sainte-Eulalie, mais à Sagnes. Le quartier du Travers plus précisément
Alors je connais ton coin assez bien
J'y étais il y a un mois et je me suis bien amusé sur les petites routes du coin.

A plus,
vn

OH LA !!
Il faudrait se faire un visu pour parler de tout cela !!!!!!!!!:):):)

par gemini » 08 sept. 2007, 23:29

une 930 c'est une voiture assez couteuse dans le monde des porsche
ça bouffe du pneu, du frein, du disque, de l'embrayage etc .....
j'en vois assez souvent chez mon garagiste et j'aimerai vraiment pas avoir l'ardoise de certaines
j'ai un pote qui en a une depuis qques années et qui en est a beaucoup plus de frais que le prix estimé de sa revente (meme s'il la revend 40 000€)

christian

par pontillon » 08 sept. 2007, 21:11

Message original : vnsullivan
Message original : Oggy
Message original : webmaster
Tres tres mauvais calcul !!!
+1, il ne faut pas calculer de cette façon: les frais que tu vas engager ne vont pas faire grimper le prix de revente de ton auto, considère que c'est de l'entretien nécessaire, ceci dit une auto bien entretenu avec les factures correspondantes est toujours plus facile à vendre.
Vous faites pas de soucis :) Je ne fais aucun calcul. Comme je vous l'ai dit je ne lésine pas sur les soins. Dès que je peux je l'emmène chez le fameux sorcier de Créteil. Elle y est déjà passé deux fois. Mais bon, je ne l'ai que depuis 5 mois, laissez moi du temps bon sang!
Bon, alors je vous rassure une fois de plus: ne vous inquiétez pas les classicos, j'en prends soin de ma 930.

Par contre vous ne m'enlèverez pas de l'idée qu'elle sera invendable après. Quand je vais tomber le moteur pour une réfection, puis les suspensions et tout et tout, j'aurai fait passé le billet de 5,000 à 15/20,000, et là si je la revends au prix d'achat ma 930 m'aura coûté en un an la bagatelle de 20,000 euros avec l'assurance et l'essence. Comme je n'en suis pas encore à un point où je jette l'argent par les fenêtres, je serais donc parti pour la garder au moins deux ans de plus.
C'est tout ce que je voulais dire par "invendable au prix réel". J'aurai dû dire "invendable au prix coûtant" :)

vn

Connais tu une voiture qui se vend au prix coutant ???

Parce que moi j'en suis à mon quinzieme véhicule, et à par la premiere qui m'avait été donné par mon oncle, pour tous les autres j'y suis de ma poche !!!

par vnsullivan » 08 sept. 2007, 20:44

Message original : robeco92
Message original : woops4s
Moi aussi, fais souvent le chemin Paris-Ardeche pour la meme raison, A6-A77-N7-N102-col de la chavade....j'adore cette route et en Porsche, c'est top !!:P
tiens, je suis de la bas moi aussi et plus precisemment de St Cirgues en montagne à coté de coucouron (pour ceux qui connaissent).
Origine de la famille les sagnes et goudoulet mais là... personne doit connaitre c'est aprés Ste Eulalie c'est dire ....
les petites routes ardéchoises en grenuoille c'est :):):)

[Edite le 8/9/2007 par robeco92]

J'ai quelques potes qui ont fait l'internat du collège de St Cirgues. Et sinon techniquement mes parents ont une maison non pas à Sainte-Eulalie, mais à Sagnes. Le quartier du Travers plus précisément

Alors je connais ton coin assez bien

J'y étais il y a un mois et je me suis bien amusé sur les petites routes du coin.

A plus,
vn

par vnsullivan » 08 sept. 2007, 20:38

Message original : Oggy
Message original : webmaster
Message original : vnsullivan
Mais après elle sera invendable au prix réel :)
vn

Tres tres mauvais calcul !!!
+1, il ne faut pas calculer de cette façon: les frais que tu vas engager ne vont pas faire grimper le prix de revente de ton auto, considère que c'est de l'entretien nécessaire, ceci dit une auto bien entretenu avec les factures correspondantes est toujours plus facile à vendre.

Vous faites pas de soucis :) Je ne fais aucun calcul. Comme je vous l'ai dit je ne lésine pas sur les soins. Dès que je peux je l'emmène chez le fameux sorcier de Créteil. Elle y est déjà passé deux fois. Mais bon, je ne l'ai que depuis 5 mois, laissez moi du temps bon sang!

Bon, alors je vous rassure une fois de plus: ne vous inquiétez pas les classicos, j'en prends soin de ma 930.

Par contre vous ne m'enlèverez pas de l'idée qu'elle sera invendable après. Quand je vais tomber le moteur pour une réfection, puis les suspensions et tout et tout, j'aurai fait passé le billet de 5,000 à 15/20,000, et là si je la revends au prix d'achat ma 930 m'aura coûté en un an la bagatelle de 20,000 euros avec l'assurance et l'essence. Comme je n'en suis pas encore à un point où je jette l'argent par les fenêtres, je serais donc parti pour la garder au moins deux ans de plus.
C'est tout ce que je voulais dire par "invendable au prix réel". J'aurai dû dire "invendable au prix coûtant" :)

vn

par Kalamalo » 08 sept. 2007, 19:36

+ 1 ... quand je vois ce que j'ai investi dans la 964, je ne l'ai pas récupéré à la revente, je l'ai vendue au prix d'une belle 964, et rapidement ... ce qui n'est déjà pas mal

par pascal930 » 08 sept. 2007, 19:34

je te conseilles de l emmener a la revision tous les 3999 kms comme cela tu seras tranquil:D

une 930 s est fiable meme tres fiable;) mais elle commence a avoir de l age;)

par Oggy » 08 sept. 2007, 19:29

Message original : webmaster
Message original : vnsullivan
Mais après elle sera invendable au prix réel :)
vn

Tres tres mauvais calcul !!!

+1, il ne faut pas calculer de cette façon: les frais que tu vas engager ne vont pas faire grimper le prix de revente de ton auto, considère que c'est de l'entretien nécessaire, ceci dit une auto bien entretenu avec les factures correspondantes est toujours plus facile à vendre.

par robeco92 » 08 sept. 2007, 18:14

Message original : woops4s
Moi aussi, fais souvent le chemin Paris-Ardeche pour la meme raison, A6-A77-N7-N102-col de la chavade....j'adore cette route et en Porsche, c'est top !!:P

tiens, je suis de la bas moi aussi et plus precisemment de St Cirgues en montagne à coté de coucouron (pour ceux qui connaissent).
Origine de la famille les sagnes et goudoulet mais là... personne doit connaitre c'est aprés Ste Eulalie c'est dire ....

les petites routes ardéchoises en grenuoille c'est

:):):)

[Edite le 8/9/2007 par robeco92]

par webmaster » 08 sept. 2007, 18:09

Message original : vnsullivan
Mais après elle sera invendable au prix réel :)
vn

Tres tres mauvais calcul !!!

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