je connais pas ce chargeur....mais ça n'a pas l'air d'être un chargeur type "chargeur Porsche" pour compenser les pertes liées au circuit de la voiture.
Si c'est un chargeur traditionnel destiné à recharger une batterie à plat alors oui il faut enlever la connectique de la voiture avant de mettre les pinces croco...
Peut être y a t-il une fonction permettant le maintien de charge lors d'une longue inactivité de la voiture...dans ce cas là, tu branches directement les pinces croco sur la batterie sans la débrancher au préalable (comme expliqué sur un post au dessus).
Cela dit, si tu ne connais pas bien le matériel, je te conseil de ne l'utiliser que pour charger ta batterie à plat...on ne sait jamais, ce serait dommage de cramer quelques servitudes éléctriques de ta voiture !!!:(
Dans le doute, achète un mainteneur de charge Porsche...au moins il n'y aura pas de soucis (ça coute 60€).

je connais pas ce chargeur....mais ça n'a pas l'air d'être un chargeur type "chargeur Porsche" pour compenser les pertes liées au circuit de la voiture.
Si c'est un chargeur traditionnel destiné à recharger une batterie à plat alors oui il faut enlever la connectique de la voiture avant de mettre les pinces croco...
Peut être y a t-il une fonction permettant le maintien de charge lors d'une longue inactivité de la voiture...dans ce cas là, tu branches directement les pinces croco sur la batterie sans la débrancher au préalable (comme expliqué sur un post au dessus).
Cela dit, si tu ne connais pas bien le matériel, je te conseil de ne l'utiliser que pour charger ta batterie à plat...on ne sait jamais, ce serait dommage de cramer quelques servitudes éléctriques de ta voiture !!!:(
Dans le doute, achète un mainteneur de charge Porsche...au moins il n'y aura pas de soucis (ça coute 60€).;)