Disproportionné en essence, pneus, freins et maintenance ...
Sachant que les turbos qui lachent (malgré ce qu'en dit l'article de flat 6) c'est trés fréquent ... Il suffirait de voir sur certaines TT du site (la mienne à 70 000 km), bilan 5000 euros, puis les guides de soupapes à faire (7000 euros), puis la crémaillère de DA (maladie de ces autos : 2000 euros) ....
Sachant qu'à ce kil elle a aussi les suspensions à faire ...
Donc c''est une super auto, qui arrache d'enfer, mais qui exige un entretien top niveau ...
Quand je suis passé de la turbo 3,6 à la 993 TT j'ai halluciné sur le budget ... Et quand je suis revenu à la turbo 3,6 j'ai respiré à nouveau ...
Sachant que quand j'étais passé de la 4S à la turbo 3,6 ça m'avait pas trop surpris (à part la conso ....)
Ceci étant à 48,5 ça laisse un beau budget pour toutes les surprises.
Je dirais que si tu as 60 KE de budget tu es serein pour les 2 ans qui viennent. Tu pourras faire face, ça te laisse 11,5 KE en cas de surprise.
Mais faut pas stresser, aussi bien tu auras rien du tout, seulement les pbs évoqués sont connus sur les 993 TT. Cela dépend de comment elles ont été traitées avant ... Sauf pour l'embrayage (fait donc ça va), les suspensions, les pneus et la DA ....
Disproportionné en essence, pneus, freins et maintenance ...
Sachant que les turbos qui lachent (malgré ce qu'en dit l'article de flat 6) c'est trés fréquent ... Il suffirait de voir sur certaines TT du site (la mienne à 70 000 km), bilan 5000 euros, puis les guides de soupapes à faire (7000 euros), puis la crémaillère de DA (maladie de ces autos : 2000 euros) ....
Sachant qu'à ce kil elle a aussi les suspensions à faire ...
Donc c''est une super auto, qui arrache d'enfer, mais qui exige un entretien top niveau ...
Quand je suis passé de la turbo 3,6 à la 993 TT j'ai halluciné sur le budget ... Et quand je suis revenu à la turbo 3,6 j'ai respiré à nouveau ...
Sachant que quand j'étais passé de la 4S à la turbo 3,6 ça m'avait pas trop surpris (à part la conso ....) ;)
Ceci étant à 48,5 ça laisse un beau budget pour toutes les surprises.
Je dirais que si tu as 60 KE de budget tu es serein pour les 2 ans qui viennent. Tu pourras faire face, ça te laisse 11,5 KE en cas de surprise.
Mais faut pas stresser, aussi bien tu auras rien du tout, seulement les pbs évoqués sont connus sur les 993 TT. Cela dépend de comment elles ont été traitées avant ... Sauf pour l'embrayage (fait donc ça va), les suspensions, les pneus et la DA ....