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boxster 2.7 moteur cassé

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par boombass » 27 juil. 2007, 22:09
tu prends un adhésion chez 60 millions de consommateurs et tu leur demandes de faire un courrier, tu vas voir si çà ne va pas bouger.
il y a un vice que Porsche tente de cacher, normal, imagine ce que cela leur couterait si ils devaient prendre à leur charge tous les moteurs cassés des 996 et Boxster ...

pour ton courrier à Porsche France, ne le fait pas tout seul, mais adresse toi à un homme de loi, et tu auras une réponse en bonne et dûe forme qui te permettra d'envisager d'aller u tribunal si besoin;)
j'étais sur un boxster, moteur cassé à 82000 km et pris en charge à 50% par Porsche en allemagne ...
... à suivre avec la génération 997 qui approche des 100.000 km maintenant;)
par jayjay » 26 juil. 2007, 23:02
Bonjour,

Juste pour info si tu es bien assuré tu peut lancer une procédure gratuite avec la protection juridique de ton assurance. Par contre il faut que tu n'es pas besoin de ton auto pendant quelques mois, le temps que les divers experts passe voir la voiture...

J'ai testé la mienne sur une alfa-romeo avec casse de la boite de vitesse sequentielle et je peut te dire qu'ils y reflechissent à deux fois avant de t'envoyer ballader avec des réponses négative.

A essayer avant de brader ton véhicule en l'état.

[Edite le 26-7-2007 par jayjay]
par aym » 19 juil. 2007, 11:53
bon courage pour le vendre à 17K€ avec un moteur cassé
par Fabien » 11 juil. 2007, 18:12
t'en demandes combien?
par adele06 » 08 juil. 2007, 11:31
tu as cela aussi ,
http://www.lacentrale.fr/occasion-detai ... 23534.html
par boxster83 » 04 juil. 2007, 19:08
merci adele06, je viens de contacter le vendeur...a suivre

a+
par roanne4 » 03 juil. 2007, 19:21
ça parait intéressant, il a l'air en bon état, à voir .....
par adele06 » 03 juil. 2007, 19:14
regarde cela
http://cgi.ebay.fr/porsche-moteur-boxst ... dZViewItem
par arma » 01 juil. 2007, 17:28
Message original : boxster83
et comme u dis c comme ça....des demain j envoi un dossier moi meme à porsche, on va voir ce que ça donne, je suis pas tres optimiste mais on va essayé de jouer sur la corde sensible.

suite au prochain episode :-)
je t'ai mp.
par boxster83 » 01 juil. 2007, 16:34
et comme u dis c comme ça....des demain j envoi un dossier moi meme à porsche, on va voir ce que ça donne, je suis pas tres optimiste mais on va essayé de jouer sur la corde sensible.

suite au prochain episode :-)
par Nicoo » 01 juil. 2007, 14:25
Message original : arma
Suis-je le seul à être surpris de la réaction de Porsche devant cette casse moteur ?

Doit-ont finalement trouver normal qu'un moteur dont on nous dit qu'il aurait été entretenu selon les prescriptions constructeur puisse casser à 100.000 km ? Doit-on trouver normal qu'au final se soit le propriétaire du véhicule qui en supporte les frais ?

C'est d'autant plus choquant que si j'ai bien compris, aucune explication réelle n'est donnée quant à cette casse. On lui dit, ca a cassé c'est la chaine de distrib. Ok, mais pourquoi a t'elle lachée ?

Il s'agit certes d'un véhicule acheté d'occas mais tout de même. Il s'agit d'un véhicule qui à l'achat neuf valait combien à l'époque ? 40.000 € ou plus.

Personnellement, je ferais tout déjà pour obtenir une explication et pas simplement un diagnostic technique.

Si aujourd'hui une voiture n'est pas capable de tenir 100.000 km alors qu'elle est entretenue, je n'y comprends plus rien.

Bien évidement un constructeur ne peut pas garantir que tous ses véhicules auront la même durée de vie mais je pense que dans un cas comme celui la, il devrait assumer le cout de la réparation.
Oui en theorie.... mais Non en pratique...... :D

Deja que porsche ne prend quasiment jamais rien en charge sur une 911 dont le moteur pete a 50mkm.... alors sur un boxster a deux fois plus de bornes, on peut toujours y croire....

c nul mais c comme ca, c'est un fait. :(
par arma » 01 juil. 2007, 10:42
Suis-je le seul à être surpris de la réaction de Porsche devant cette casse moteur ?

Doit-ont finalement trouver normal qu'un moteur dont on nous dit qu'il aurait été entretenu selon les prescriptions constructeur puisse casser à 100.000 km ? Doit-on trouver normal qu'au final se soit le propriétaire du véhicule qui en supporte les frais ?

C'est d'autant plus choquant que si j'ai bien compris, aucune explication réelle n'est donnée quant à cette casse. On lui dit, ca a cassé c'est la chaine de distrib. Ok, mais pourquoi a t'elle lachée ?

Il s'agit certes d'un véhicule acheté d'occas mais tout de même. Il s'agit d'un véhicule qui à l'achat neuf valait combien à l'époque ? 40.000 € ou plus.

Personnellement, je ferais tout déjà pour obtenir une explication et pas simplement un diagnostic technique.

Si aujourd'hui une voiture n'est pas capable de tenir 100.000 km alors qu'elle est entretenue, je n'y comprends plus rien.

Bien évidement un constructeur ne peut pas garantir que tous ses véhicules auront la même durée de vie mais je pense que dans un cas comme celui la, il devrait assumer le cout de la réparation.
par choucroute » 01 juil. 2007, 01:04
Avant de prendre une décision, contactes un CP allemand pour voir à quel prix ils le font;
Il existe peut etre aussi des solutions occasion ?
par WillCoyote » 01 juil. 2007, 00:22
Message original : theallure
Message original : boxster83
Bonjour à tous,

D'après vous, combien je peux ventre mon boxster avec le moteur cassé ?
Je rappelle les caractèristiques :
Boxster 986 2.7 2001 noir 108000 km
Entretien Porsche complet
Full options : xenon, tout cuir, jantes alu, chassis sport, odb, cd porsche, cligno blanc, etc....
Pirelli pzero rosso

La voiture est en parfait état, mais biensur le moteur est cassé et il faut le changé.

Merci d'avance
Je dirai un peu moins de 20 000€:(
Bonne chance à toi pour la suite de cette malheureuse histoire:(

[Edite le 30-6-2007 par theallure]
Malheureusement beaucoup moins de 20000€ à mon avis si tu le vends toi-même, et ça risque de prendre du temps car ça ne va intéresser qu'un particulier bricoleur...
Je pense qu'à tous points de vue tu as intérêt à faire faire la réparation... mais pas forcément en CP, et le complément (Boxster cassé mais moteur en état suite à accident) se trouve, particulièrement en Allemagne sur mobile.de ou autoscout.de ;)
Essaie quand même de demander au CP où il est leur proposition de reprise...
par miatman » 30 juin 2007, 20:50
Le mien, Boxster 2.7 Tiptro de 2001 a eu un moteur changé l'année dernière chez Porsche à 145000 km suite à casse sur l'autoroute. Malgré un carnet complet Porsche, l'ancien proprio a payé les réparations.
Pour info, sur la facture du centre Porsche Seestern (Allemagne), le moteur coute 5400 Euros HT pour un total posé de 8700 Euros.
par LordSinclair » 30 juin 2007, 16:44
Message original : boxster83
Bonjour à tous,

D'après vous, combien je peux ventre mon boxster avec le moteur cassé ?
Je rappelle les caractèristiques :
Boxster 986 2.7 2001 noir 108000 km
Entretien Porsche complet
Full options : xenon, tout cuir, jantes alu, chassis sport, odb, cd porsche, cligno blanc, etc....
Pirelli pzero rosso

La voiture est en parfait état, mais biensur le moteur est cassé et il faut le changé.

Merci d'avance
Je dirai un peu moins de 20 000€:(
Bonne chance à toi pour la suite de cette malheureuse histoire:(

[Edite le 30-6-2007 par theallure]
par Boubi » 30 juin 2007, 16:18
Message original : DAV9XX
Message original : WillCoyote
Le même problème peut arriver sur absolument toutes les voitures, peter, même les Diesel ...
Mais plutôt moins souvent sur celles équipées d'une chaîne de distribution plutôt que d'une courroie ;)
Y-a-t-il un entretien particulier à réaliser sur "cette chaine de distribution" ? Réalisation de changement préventif ? Réglage ?

Je n'avais jamais entendu parler d'une telle casse sur les moteurs de Boxsters...:( :(
Pas d'intervention particulière.
Normalement, la chaine doit durer la vie du moteur.
A quelques exceptions prés, hélas !!!
par boxster83 » 30 juin 2007, 16:02
Bonjour à tous,

D'après vous, combien je peux ventre mon boxster avec le moteur cassé ?
Je rappelle les caractèristiques :
Boxster 986 2.7 2001 noir 108000 km
Entretien Porsche complet
Full options : xenon, tout cuir, jantes alu, chassis sport, odb, cd porsche, cligno blanc, etc....
Pirelli pzero rosso

La voiture est en parfait état, mais biensur le moteur est cassé et il faut le changé.

Merci d'avance
par DAV9XX » 29 juin 2007, 18:22
Message original : WillCoyote
Le même problème peut arriver sur absolument toutes les voitures, peter, même les Diesel ...
Mais plutôt moins souvent sur celles équipées d'une chaîne de distribution plutôt que d'une courroie ;)
Y-a-t-il un entretien particulier à réaliser sur "cette chaine de distribution" ? Réalisation de changement préventif ? Réglage ?

Je n'avais jamais entendu parler d'une telle casse sur les moteurs de Boxsters...:( :(
par WillCoyote » 29 juin 2007, 14:18
Le même problème peut arriver sur absolument toutes les voitures, peter, même les Diesel ...
Mais plutôt moins souvent sur celles équipées d'une chaîne de distribution plutôt que d'une courroie ;)
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