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repeindre ses jantes?

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par yzi_popo » 20 juin 2007, 17:50
Spécialiste reconnu par chez nous...:)

http://www.laubscherjantes.ch/index1.html

L'avantage c'est que les jantes sont également équilibrée au poil.
Beaucoup de pistards et de rallyman lui confie leurs jantes.
par Boubi » 20 juin 2007, 17:24
Ici :D :D
Pour la peinture, c'est la
par nono » 20 juin 2007, 15:45
Michel, tu es où ? :D :D :D
par arno6 » 20 juin 2007, 15:42
Merci GeD, c'est ce que je me suis dit (et que j'ai communiqué au vendeur :D) avant d'aller chercher ces jantes. :D
Mais le même éclat d'alu sur les deux jantes j'ai du mal à y croire!

Je vais suivre ton conseil et nettoyer les références... Si le "61" persiste je posterai une photo ce soir! ;)

Si c'est des protos c'est la classe non?! :cool:
:D :D


[Edite le 20-6-2007 par arno6]
par fleming » 20 juin 2007, 15:39
Message original : gedeon25
Message original : fleming
Gédéon, tu nous diras ce que tu ne sais pas (ça devrait être rapide) et on se spécialisera dans le domaine.

Pour le reste, on aura du mal à être aussi performant. :)
je ne sais pas trop diagnostiquer d'ou vient une fuite d'huile a l'arriere droit d'une 993 cab tiptronic... ;) je vois bien l'huile couler mais j'ai toujours des doutes d'ou ca vient... donc je change la durite... si t'as une idée avant que je démonte, dis moi vite........ ;)
J'avais demandé un domaine que tu ne maîtrises pas :mad:

Exemples :
- Comment recoller le logo "964" sur l'aile avant droite ?
- Comment faire le niveau d'eau de cette même 964 ?
- Comment effectuer le réglage du chien sur ressort de la plage arrière ?
- Comment rendre ma 911 furtive aux radars ?

Il y a encore plein si tu cherches bien :D

[Edite le 20-6-2007 par fleming]
par gedeon25 » 20 juin 2007, 15:38
Message original : arno6
Puisqu'on parle jante et que le sujet à déjà trouvé plusieurs réponses, je me permets de poser une question sur les jantes Cup1 mystère que je viens d'acheter! :P

Il s'agit de 2 Cup1, en 7J 17, ET 55.... jusqu'ici tout va bien, sauf que la référence est 965.362.124.61 :o

Et là je ne trouve rien nul part sur cette référence (et ce n'est pas une erreur de lecture ;))! Des idées? :)

PS: Je précise que le 7 et 55 sont bien placés de chaque coté de la valve!
commence par bien gratter ta reference avec une brosse spi en laine d'acier... car il y a fort a parier que le 6 soit en fait un 0 ;) car la ref de jante qui termine par 61 n'existe pas... par contre un éclat d'alu sur le haut d'un 0 qui se replie et qui laisse penser a un 6, ça j'y crois oui ;)

ou alors tu as des jantes spéciales... des protos :D

[Edite le 20-6-2007 par gedeon25]
par arno6 » 20 juin 2007, 15:12
Puisqu'on parle jante et que le sujet à déjà trouvé plusieurs réponses, je me permets de poser une question sur les jantes Cup1 mystère que je viens d'acheter! :P

Il s'agit de 2 Cup1, en 7J 17, ET 55.... jusqu'ici tout va bien, sauf que la référence est 965.362.124.61 :o

Et là je ne trouve rien nul part sur cette référence (et ce n'est pas une erreur de lecture ;))! Des idées? :)

PS: Je précise que le 7 et 55 sont bien placés de chaque coté de la valve!
par gedeon25 » 20 juin 2007, 14:56
Message original : fleming
Gédéon, tu nous diras ce que tu ne sais pas (ça devrait être rapide) et on se spécialisera dans le domaine.

Pour le reste, on aura du mal à être aussi performant. :)
je ne sais pas trop diagnostiquer d'ou vient une fuite d'huile a l'arriere droit d'une 993 cab tiptronic... ;) je vois bien l'huile couler mais j'ai toujours des doutes d'ou ca vient... donc je change la durite... si t'as une idée avant que je démonte, dis moi vite........ ;)
par fleming » 20 juin 2007, 14:47
Gédéon, tu nous diras ce que tu ne sais pas (ça devrait être rapide) et on se spécialisera dans le domaine.

Pour le reste, on aura du mal à être aussi performant. :)
par sanloje » 20 juin 2007, 14:44
eh oh les copains c'est trop rapides ca !!!! comme réponses
en tous cas merci a tous;)
par gedeon25 » 20 juin 2007, 14:10
j'ai oublié de parler du vernis après la peinture :)

et a noter qu'une variante possible a la peinture + vernis, c'est le peinture epoxy qui sera nettement + résistante aux impacts, mais qui parfoit est désastreuse du point de vue de la tenue dans le temps (aux U.V. notament)

;)
par gedeon25 » 20 juin 2007, 13:58
salut

retirer le vernis avec un bain, puis rincer

sabler leger puis pour les maniage, ponçage au 1000, recharger la jante sur les bords si besoin + recharger au mastic epoxy bicomposant les batons en cas d'impacts

reponçer au 1000 /1200 si y'a eu de la recharge

peinture en gris jante 61M silver mettalic
par seth02 » 20 juin 2007, 13:39
oui j'en ai entendu parlé ils refont pas mal de jantes porsche ;)
par arno6 » 20 juin 2007, 13:36
http://www.fixalu.com/ ;)
repeindre ses jantes?
par sanloje » 20 juin 2007, 13:33
salut ,oui ,oui ,je sais fonction recherche!!!!
mais je n'ai rien trouvé!
faut'il les faire sablé,ou simplement les poncé a l'eau(1200)
quelqu'un a t'il un numero de peinture a me donner,ou une reference.
et le verni?le quel choisir?
merci d'avance les copains:P
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