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par franck911hd » 14 juin 2007, 21:03
Ok c'est noté, Celle de Pierre se fait une alarme toute neuve demain je passerai la voir dans l'attelier.

Savez vous si l'alarme d'origine possédait une télécommande et si elle était connectée à la centralisation?
par BlackFlag » 13 juin 2007, 23:27
JK Racing, à Marseille, 10kms de chez toi ;)
par lcd » 13 juin 2007, 22:47
Message original : franck911hd
Si l'alarme ne convient pas à l'assureur, il faut que je la change en priorité, le coude attendra.

reste plus qu'a trouver un instalateur compétent dans mon secteur.

Merci pour l'info
Pierre 13 va en faire monter une cette semaine demandes lui où ?:cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool:
par franck911hd » 13 juin 2007, 19:23
Si l'alarme ne convient pas à l'assureur, il faut que je la change en priorité, le coude attendra.

reste plus qu'a trouver un instalateur compétent dans mon secteur.

Merci pour l'info
par juju » 13 juin 2007, 18:40
Message original : franck911hd
Merci pour les compliments et les renseignements.
Je n'ai plus qu'a revendre mes six bidons de motul 5w50.

Pour le bruit il faut que je regarde ce que propose les revendeurs pour le remplacement de la partie gauche.

Mon assureur me demande une alarme SRA4*, est-ce le cas de celle montée en série?

A+++++

Franck
Pour l'alarme, non !!! ;)
par franck911hd » 13 juin 2007, 18:29
Merci pour les compliments et les renseignements.
Je n'ai plus qu'a revendre mes six bidons de motul 5w50.

Pour le bruit il faut que je regarde ce que propose les revendeurs pour le remplacement de la partie gauche.

Mon assureur me demande une alarme SRA4*, est-ce le cas de celle montée en série?

A+++++

Franck
par Kalamalo » 12 juin 2007, 23:17
J'ai bouffé le son de la Turbale de Juju tout le week end dans le Morvan ... même à la décélaration :P :P

Bel achat ... ;) ;)
par lcd » 12 juin 2007, 23:12
Message original : rodolf
Message original : fab67
un petit coude cup...;)
+1 => papapapapapappapapap !!!!!! :P :P :P ;)
Oui le coude c'est le minimum si tu veux entendre ton moteur lorsque tu nous suit avec mon frero:D :D :D :D :D
par rodolf » 12 juin 2007, 23:08
Message original : fab67
un petit coude cup...;)
+1 => papapapapapappapapap !!!!!! :P :P :P ;)
par lcd » 12 juin 2007, 22:59
Bienvenue dans le monde du rêve et des grenouilles qui poussent fort ( pas assez pour beef non d'une bite ) mais bien pour nous .

Maintenant il ne reste plus qu'à venir à ledenon ou au vercors exploiter ta belle .:D :D :D :D :D :D
par laurent78 » 12 juin 2007, 21:06
Super.
Pour le bruit sur ma voiture j'ai supprimé seulement le dernier module de gauche. Remplacé par un coude et le bruit est mortel.

Bienvenue au club des TURBOOOO.
par Fabien » 12 juin 2007, 21:01
un petit coude cup...;)
par Stephane67 » 12 juin 2007, 20:58
Félicitations, c'est une belle voiture (qui me tentait un peu).
par pierre13 » 12 juin 2007, 20:58
Félicitations Franck ! Bienvenue au club des turbistes !
par Beef » 12 juin 2007, 20:29
Alors 5w50 trop fluide. L'idéal 10W60 Castrol RS ou une bonne 15w50.

Pour le bruit : virer le silencieux de WGate (échappement gauche) et virer le cat (échappement droit).

Si pas suffisant : col de cygne mais ça ronfle vraiment fort aprés ....
par franck911hd » 12 juin 2007, 20:06
J'oubliais, si quelqu'un a une housse pour l'interieur, je suis preneur.
Nouveau propriétaire de 965 T
par franck911hd » 12 juin 2007, 20:03
Salut à tous,

Je viens de m'offrir la 911 dont je rèvais, une 911 Turbo. :P :P
C'est une 3l3 que vous avez déja vu en vente sur le forum, elle appartenait à mon ami RVmart13.

Je dois maintenant me renseigner sur différend points et particulièrement sur l'huile.

J'ai dans le garage 12l de Motul 5W50 compétition ( que je destinais à ma 964), cette huile est-elle adaptée ?

Autre point, je trouve qu'elle fait moins de bruit que la 964 avec l'échappement d'origine, que puis-je faire pour augmenter le bruit en restant raisonable en décibels et en budget?:D

A++

Franck