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par jhub » 13 juin 2007, 12:26
Je confirme :D :D :D

Pour rappel, je m'apprête à faire du gros déterrage de post : https://www.club911.net/forum/viewthread.php?tid=30244 ;)
par MOUX » 12 juin 2007, 19:43
courage jhub, pense au plaisir que va te procurer la bête :cool:, 2 ans sans me servir de la grenouille et je pète un plomb :D :D
par jhub » 12 juin 2007, 11:42
Bravo, moi ça fait 2 ans que le moteur est sorti :o et je m'y suis remis il y a peu.
J'espère vivre la même joie que toi cet été ;)
par gribouille » 12 juin 2007, 11:35
Oui, car le retour de flamme ne se fait pas moteur tournant, mais généralement lors du demarrage, car l'injecteur de départ a froid n'etant pas trés bien placé, il y a des pertes sur les parois, ce qui te provoque une accumulation d'essence dans la boite a air et fini par faire une implosion avec destruction de la boite a air.
par fullgas » 12 juin 2007, 11:28
Non ... sans blague ... :D

C'est si important que ça la "Valve pop up" ?
Même avec un usure moteur souple?
Je fais des courses en moto ... :D ... pas en "Porsche CUP"...:D

Merci pour vos Posts...:)
Je vais bientôt mettre ma resto en post...;)

Fullgas #116
par MOUX » 12 juin 2007, 10:48
Message original : boombass
pour la pop up, pas utile ...
ne remet pas le couvercle de la boite à air comme çà elle n'explosera pas :D :D
super boulot !:P

comme le dit BOURVIL

c'est sûr.....elle va marcher moins bien .....maintenant :D :D
par boombass » 12 juin 2007, 10:22
pour la pop up, pas utile ...
ne remet pas le couvercle de la boite à air comme çà elle n'explosera pas :D :D
super boulot !:P
par Vidda » 12 juin 2007, 09:57
:D :D :D
par FranckyFC » 12 juin 2007, 09:31
C'est exactement ca :D apparement l'échappement à tenu le coup, ce qui est bizarre c'est que le moteur démarrait quand meme un peu... ca m'apprendra à regarder les images et à pas lire ce qu'il y a en dessous (cf how to rebuild your 911 engine...)
par Vidda » 12 juin 2007, 09:25
Message original : FranckyFC
Félicitations ;) c'est vrai que ca fait plaisir quand ca veut (enfin) démarrer, tu n'avais pas branché le faisceau d'allumage à l'envers :D
AAhhhh

Moi je l'ai fait cette bourde...

J'ai failli ouvrir la banane en 2.. :D :D :D
Airald s'en souvient encore :D

tu branches, t'es content... tu tournes la clé... gnangangangnangnn rien...
???
Tu retournes la clé... gnanganngannagnangnann.. rien :o

ça sent l'essence... ?? :o

Je rereregarde... et.. AAAHHHH le faisceau.. meeeerrrdddeeeeeuuuuxxxx :D :D :D
Tu rebranches..

Tu tournes la clé eeett ...
BBBAAAAAAMMMMMM
Pu de tympan...

tu flippe.. tu imagines l'arriere de ta grenouille façon tex avery...
pi non..

Tu hesites... et tu retournes les clé.. et RRrrrrrRRRrrrRRRr

ouf.. ;)
par FranckyFC » 12 juin 2007, 09:15
Félicitations ;) c'est vrai que ca fait plaisir quand ca veut (enfin) démarrer, tu n'avais pas branché le faisceau d'allumage à l'envers :D
par gribouille » 11 juin 2007, 23:39
Message original : ludocasti
salut
ne roule pas trop car si ton co et trop pauvre tu peut faire chauffer le moteur


ludo
Pas exactement.

Avec un melange trop pauvre, la T° de combustion du melange sera trop elevé, et tu peux percer un piston ;)

Sinon, tu peux aisement le regler approximativement a l'oreille, de façon fiable.

Fait une recherche, j'explique dans plusieurs post comment proceder.

Sinon, bravo pour la refection de ton moteur, mais comme dit plus haut je monterai une "pop valve" par sécurité.;)
par ARF » 11 juin 2007, 23:30
Bravo ! ;) :D
par MOUX » 11 juin 2007, 22:26
tu devrais mettre une vave POP OFF dans ta boite à air fulgas, sinon beau travail pour la remise en route ;)
par stewart » 11 juin 2007, 21:53
superbe ton moteur:P :P
je te comprend 6 mois s'est long;)
par theplumber » 11 juin 2007, 21:51
Très beau travail.:)

Tu n'aurais quelques photos de la restauration du moteur?
par fullgas » 11 juin 2007, 21:38
Merci .... Ludocasti....;)
par ludocasti » 11 juin 2007, 21:35
salut
ne roule pas trop car si ton co et trop pauvre tu peut faire chauffer le moteur


ludo
VRAOOOUUUMMM !
par fullgas » 11 juin 2007, 21:26
Salut à tous,

Après 6 mois de refection moteur, ma Belle a rugit...:P
C'est le pied ... :D... Je suis Tellement Heureux ... :D
Elle a démarré au bout de même pas 5 minutes ... :)
C'est le pied !

Image


Image


Il ne me reste que le réglage Co et un petit cliquetie à résoudre aux cultuteurs...

Est-ce que je peux quand même rouler avec un réglage Co
que je ne connais pas ?


Merci pour tous vos conseils ...

[Edite le 11-6-2007 par fullgas]

[Edite le 11-6-2007 par fullgas]