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bip bip bip

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par tybe » 09 juin 2007, 12:17
hello à tous,

ce post tombe à pic avec ce qui m'est arrivé ce matin...
contact...2 secondes...puis bipbipbip...et le témoin du différentiel et de l'abs restent allumés, même à chaud et même quand ça monte dans les trs.
je vais commencer par le début mais avant ça, quelqu'un peut il me dire ce qu'il faut utiliser comme liquide de frein?
merci d'avance
par gedeon25 » 06 juin 2007, 11:18
ben si vous pensez que vous avez besoin d'une purge, et que vous avez une C4, faut absolument un garagiste équipé du KTS300, sinon impossible de purger le circuit completement (ouverture des electrovannes des ponts)
;)
par frog911 » 05 juin 2007, 21:26
même combat pour moi, j'ai toujours supposé que ca venait du liquide de frein polué par des bulles d'air, voir obstruction des circuits de frainage
par sanloje » 04 juin 2007, 17:00
salut ged , non non serieux,j'ai toujours pas trouver le bouton qui arrete les lumieres du tableau de bord,et par contre celui du buzzer c'est simple :je coupe le contact puis je remets,et la y buzz plus;)
par frogeye » 04 juin 2007, 15:18
MERCI A TOUS POUR VOS COMMENTAIRES
ERIC;)
par gedeon25 » 04 juin 2007, 13:30
fais pas le con sanloje, sincerement et plus serieusement, quand ca buzzz c'est qu'il y a un probleme consideré comme important ! prend toujours le buzzer au serieux ! ca serait con de te retrouver au bout de la canebière sans frein !!!!!
par sanloje » 04 juin 2007, 13:05
salut moi j'ai pleins de bips et pleins de buzzzzzzzer avec pleins de lumieres qui s'allumes , mais je sais toujours pas d'ou sa vient ,tant que LE COMPTE PRENDS DES TOURS tous va bien:D :D :D
par CHRIS928GT » 04 juin 2007, 12:36
Ah??? J'essaierai pour voir...

@+
par gedeon25 » 04 juin 2007, 11:09
Message original : CHRIS928GT
Y a des BIP BIP BIP sur les 964? :D :D :D :D J'en suis à ma 2ème, jamais entendu cela (tant-mieux non?).

@+
si tu as une C4, c'est facile a la faire bipper, tu pompes comme un fou plusieurs fois a la suite sur la pédale de frein...

c'est pas un bip c'est une buzzzzzer (mais j'arrive pas a prononcer ce mot... sans doute a cause des établissements du meme nom dans le 92 :D )
par CHRIS928GT » 04 juin 2007, 10:56
Y a des BIP BIP BIP sur les 964? :D :D :D :D J'en suis à ma 2ème, jamais entendu cela (tant-mieux non?).

@+
par snpemo » 04 juin 2007, 10:46
Fais gaffe le plus dur à digérer c'est le nez rouge a ce qu'il parait (y'en a qu'on essayés, ils ont eu des problèmes). :D :D :D :D :D
par gedeon25 » 04 juin 2007, 09:30
bordel Frouzman t'as mangé un clown ce matin ou quoi??? :D :D :D :D
par gentleman69 » 04 juin 2007, 09:23
Message original : Frouzman
Message original : gedeon25
le monsieur dit qu'il a remis du liquide et que ca sonne plus...

frouzzzz = 0 / Ged = 1

:D :D :D :D :D
Il parlait de sa copine. Pas de sa voiture... :D

:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
En forme le lundi matin!!!!
par Frouzman » 04 juin 2007, 09:21
Message original : gedeon25
le monsieur dit qu'il a remis du liquide et que ca sonne plus...

frouzzzz = 0 / Ged = 1

:D :D :D :D :D
Il parlait de sa copine. Pas de sa voiture... :D
par gedeon25 » 04 juin 2007, 08:49
le monsieur dit qu'il a remis du liquide et que ca sonne plus...

frouzzzz = 0 / Ged = 1

:D :D :D :D :D
par Demo » 03 juin 2007, 23:42
Frouz, one point.
Frouz, un point.
:D
par C4-74 » 03 juin 2007, 23:24
Message original : gedeon25
Frouzzzz je suis pas d'accord avec toi...

pour moi, bip bip bip c'est pb majeur : pression circuit frein ;) va relire le streather ;)

C4-74 est pourtant assez d'accord avec Frouzman. :D

Le Streather, c'est pour les débutants... ;)

Gédéon, va jouer avec ta capote (de cabriolet) et laisse faire les spécialistes des C4 ! :D :D ;) ;) Ben quoi, je n'ai pas le droit de plaisanter ? :D :cool:
par fildemass » 03 juin 2007, 23:15
Dans les deux cas, le bip aide...:D :D Ben quoi, c'est drôle, non? :D :D

S'il manque du liquide et que l'auto bouge, ça sonne,
si la pression n'est pas atteinte correctement et que l'auto bouge, ça sonne,
+
si le moteur est mis en route et que l'alternateur ne démarre pas sa charge, ça sonne dès que l'auto bouge car le boitier ABS ne reçoit pas l'info "charge". ceci pouvant (le plus fréquemment) être dû à une excitation absente pour cause d'absence de témoin dans la montre, exact frouzmann.

PC ;)
par Oli964 » 03 juin 2007, 23:02
Moi aussi, c'est quand j'ai un probleme de liquide de frein.
Quand y'en a plus assez et/ou que pas assez de pression (arrive parfois a froid. En roulant, ca remet de la pression et effectivement en passant les 3000 tours les voyants s'éteignent).
par gedeon25 » 03 juin 2007, 22:44
Frouzzzz je suis pas d'accord avec toi...

pour moi, bip bip bip c'est pb majeur : pression circuit frein ;) va relire le streather ;)
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