J'ai eu les deux, presque en succession (une boxster au milieu)... Pour moi y'a pas photo... La 993 est super jolie (de l'exterieur, parce que dedans c'est une SC de 1983)... A part ça, la 996 l'allume dans toutes les categories sauf la revente... La 996 est plus rapide, plus efficace, plus comfortable, plus sportive, et.... moins jolie, bien d'accord !
Niveau fiabilité, je dirais kif-kif parce que la 993 reste une auto plus vieille et ça peut poser des problemes aussi, rapport aux histoires moteur de la 996. Mais en fin de compte, un moteur neuf de 996 coute a peu pres 10K, un moteur neuf de 993 coute le triple...
Pour regarder dans ton garage et comme investissement qui perdra le moisnd e valeur: une 993...
Pour conduire tous les jours, la 996 sans conteste... Mais qu'est ce qu'elle est belle la 993 ;-)
J'ai eu les deux, presque en succession (une boxster au milieu)... Pour moi y'a pas photo... La 993 est super jolie (de l'exterieur, parce que dedans c'est une SC de 1983)... A part ça, la 996 l'allume dans toutes les categories sauf la revente... La 996 est plus rapide, plus efficace, plus comfortable, plus sportive, et.... moins jolie, bien d'accord !
Niveau fiabilité, je dirais kif-kif parce que la 993 reste une auto plus vieille et ça peut poser des problemes aussi, rapport aux histoires moteur de la 996. Mais en fin de compte, un moteur neuf de 996 coute a peu pres 10K, un moteur neuf de 993 coute le triple...
Pour regarder dans ton garage et comme investissement qui perdra le moisnd e valeur: une 993...
Pour conduire tous les jours, la 996 sans conteste... Mais qu'est ce qu'elle est belle la 993 ;-)