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Futur porschiste

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par back » 16 mai 2007, 18:07
jesers, je n'ai pas recu les fichiers
gedeon25, pour ce qui est de la clim je regarde si c'est envisageable, car même 3000 euros de plus ne me garantirai pas de trouver un modèle équivalent avec clim, mais c'est encore loin d'être fait !
CHRIS928GT , même si ce n'est pas pour cette fois, peux tu m'en dire un peu plus sur ces A610 à vendre (notemment le prix).
par gedeon25 » 16 mai 2007, 08:53
j'ai vu, j'étais en train d'éditer mon message pendant que tu répondais justement pour lui donner quelques conseils de prudence... ;)
par gedeon25 » 16 mai 2007, 08:42
Message original : back
oui, ca m'interresse, je te donne mon mail par MP, merci.
c'est quoi les questions que tu te poses sur la clim??? on peut te répondre sans documentation... tout a déjà été dit sur le forum, il suffit de faire une recherche... le fonctionnement, les poids de gaz, le retrofit R12 > R134a, les points de fuite, le changement de l'évaporateur... tu veux savoir quoi au juste? :P ;)

EDIT :
je viens de tout relire... tu n'as pas la clim... donc je pense que tu veux la mettre... une seule chose a te dire : oublie... soit tu remets du Porsche, avec le montage complet... sachant qu'une clim en occase avec le compresseur et les durites ca vaut dans les 800 euros, un module de commande en état de marche c'est vite dans les 300 a 400 euros, au bas mot !!!!! l'évaporateur sous le tableur de bord c'est 400 euros + 10 h de pose rien que pour lui, le faisceau, le gaz, le condenseur... bref au final en Porsche ca te coute largement + de 3000 euros en occase... sachant que pour les durites et le déshydrateur, il faudra imperativement prendre du neuf !!!!
quant aux clims "adaptables" ça reste tout aussi relatif et bien chers pour l'éfficacité apportée... donc dans tous les cas, si tu prends le prix d'achat de la belle que tu as vu + 3000 euros et des boulettes, tu verras que tu peux en trouver une avec la clim d'origine ;)

reflechis bien !!!!!!!!!!!

bon, si tu as d'autres questions, on est là et on te répondra... mais franchement et économiquement... mis a part si tu touches cette auto a pas chèrs du tout et que tu souffres pas de la chaleur, je ne me lancerais pas dans l'operation.

[Edite le 16-5-2007 par gedeon25]
par CHRIS928GT » 16 mai 2007, 08:36
Salut,

si tu recherche vraiment une A610... J'en connais 2 à vendre ;).
J'aime bien aussi (j'ai eu une V6 TURBO) mais je préfère quand même ma 964.
Trop de soucis "énervants" avec les Alpines (cloques de carrosserie, portes qui se déboitent etc...)... Pourtant je les aime bien quand même :D
par gedeon25 » 16 mai 2007, 08:29
21 Mo par mail ca fait un peu beaucoup non? :o
par Ana » 16 mai 2007, 08:27
en meme temps 2 serveurs mail qui s'envoie des fichiers de 21 Mo ca court pas les rues...
par jesers » 16 mai 2007, 08:14
voila
par back » 15 mai 2007, 22:52
MP envoyé
par jesers » 15 mai 2007, 22:43
si rien n'est arrivé :( tu me recontactes et je recommence l'operation :)

Mais y a pas de raison :cool:
par back » 15 mai 2007, 22:37
je te remercie, pour le moment toujours rien dans la boite :(
par jesers » 15 mai 2007, 22:34
je viens de t'envoyer les schemas electriques mais 21MO:D
par jesers » 15 mai 2007, 22:20
clic clac l'affaire est dans le sac .
avertis moi si tu n'as rien reçu :)
par back » 15 mai 2007, 22:14
oui, ca m'interresse, je te donne mon mail par MP, merci.
par jesers » 15 mai 2007, 22:06
salut !
je peux t'envoyer une doc au format PDF "workshop manual" ou tu peux trouver foule d'infos sur l'air conditionné de ta promise . volume 8,3MO ....:o
par back » 15 mai 2007, 21:20
existe t'il un schéma complet de la clim ?
par fab54 » 15 mai 2007, 21:08
Oui, la "chtite bouteille" (le nom m'échappe à l'instant) qui se trouve derrière le tableau de bord ! Faut juste tout démonter :(
Fabrice
par back » 15 mai 2007, 20:58
Malgrès que c'est la première que j'essai, il n'y a pas de mistère, elle est d'origine, avec un suivi d'entretien et à un prix inférieur au marché, après je part aussi du principe qu'une casse est imprévisible sur des voitures de cet age, je croise les doigts pour que ca ne m'arrive pas !

Pour ce qui est de la clim j'aimerai acheter un ensemble par exemble sur un modèle accidenté pour le remonter sur la mienne. d'après ce que j'ai pu voir il faut le compresseur, l'ensemble "tuyauterie", le boitier de chauffage à l'avant et la platine de commande et beaucoup d'huile de coude, ai je oublié quelque chose ?
par doc911 » 15 mai 2007, 20:13
Elle a l'air très belle sur les photos.
Le prix d'achat sur des voitures de 16 ans c'est pas le critère le plus important, mais tu sembles avoir un historique détaillé.
Cependant des porsche c'est pas comme les A610, on a plus le choix.
Toujours un peu risqué d'acheter la première qu'on voit. On a tous eu cette sensation de passer à côté de l'affaire qu'il ne fallait pas louper devant la première qu'on a vu...


Sinon La clim l'été, quand il y a trop de soleil être décapoté c'est indispensable (c'est le parisien dans les embouteillage qui parle :cool:).
Bonne cogitation, acheter une voiture ca doit rester un moment de bonheur !