salut
1) pour la douane fallait mettre que c'était des spare parts under warranty, c'est ce que je fais pour mes embrayage qui viennent des USA et je paye 0 € de frais de douane
2) quand tu auras peté un bras de ta capote, faudra pas venir pleurer.
3) 328 euros pour décapoter en roulant et risquer de peter le mécanisme en cas d'erreur de jugement de la vitesse et / ou d'appuis sans faire expres avec les consequences que l'on connait, ca fait quand meme chers la plaisanterie... mais bon c'est ton argent...
