moins radical, mais ca descends pas plus bas !
JE vois pas en quoi c'est techniquement obsolete, j'ai des ressorts progressifs qui sont simplement plus bas que l'origine, sans etre plus dur..... Elle arrive jamais en butée, ne pompe pas, meilleur comportement que l'origine .... donc oui, la vie est belle !
Il est clair qu'en investissant entre 3 et 5000 euros dans un chassis complet RS, j'aurais une bete de course et je plierais mon Cab en deux
Enfin voila ..... je cherche juste des solutions techniques existantes pour la descendre un peu plus !