Message original : LEE
Au cas où, il serait bien de passer un coup de jet haute pression sur les radiateurs.
Très mauvaise idée : si tu veux bien colmater tes radiateurs rien de mieux à faire !
Comme préconisé dans la doc technique Porsche il faut aspirer toutes les saloperies par les fentes d'entrée d'air avec un embout aspirateur spécifique.
Et mieux encore : il faut déposer le pare choc pour un accès total.
Un radiateur se néttoie toujours en aspirant et non au jet haute pression ...
