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Bouclier AV Turbo

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par DEN996 » 01 août 2007, 13:30
Message original : stede
Re bonjour,

Après quelques semaines d'économies, j'ai fini par demander à mon CP de commander le PC avant d'une 4S et tout ce qui va avec. Puis de les poser. et la surprise... Désolé Monsieur on ne peut pas vous le poser il ne passe pas avec l'inclinaison des radiateurs ! :mad:
Bref me voila avec un ebelle facture, et des pièces sur les bras. Direction mon carrossier préféré pour réparer tout ça. LMais du coup j'ai un doute. Faut il changer les radiateurs pour les rempalcer par ceux de la 4s. Est il nécessaire de changer les support de radiateur.

Bref à nouveau au secours.

Salut,
Etant interressé par la chose , je suis ton post de pret, tu veux dire que Mr Porsche t'a commendé des pieces et quil est incapable car impossible de monter sur ton auto et qu'il t'en avertit une fois les pieces commandées et pire que tu as payées ? C'est du foutage de gueule integrale
par Fabien » 18 juil. 2007, 21:46
le plus simple c'est de sonner:D dannyl
par stede » 18 juil. 2007, 21:34
Re bonjour,

Après quelques semaines d'économies, j'ai fini par demander à mon CP de commander le PC avant d'une 4S et tout ce qui va avec. Puis de les poser. et la surprise... Désolé Monsieur on ne peut pas vous le poser il ne passe pas avec l'inclinaison des radiateurs ! :mad:
Bref me voila avec un ebelle facture, et des pièces sur les bras. Direction mon carrossier préféré pour réparer tout ça. LMais du coup j'ai un doute. Faut il changer les radiateurs pour les rempalcer par ceux de la 4s. Est il nécessaire de changer les support de radiateur.

Bref à nouveau au secours.
par pascal965 » 06 avr. 2007, 18:55
Au remontage , il faut remplacer les 2 entrée d'air par celles de GT2 :
Image[/img]
J'ai gardé les passages de roue de la turbo , ceux de GT2 sont fermés : l'air chaud est evacuée par la grille devant le capot tout comme pour le radiateur frontal de GT2 qui est incliné en avant:

Image[/img]

le pare choc GT2 d'origine avec lesentrées d'air géantes :
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Voila fini :
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Image[/img]
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par dannyl » 04 avr. 2007, 21:33
lui il ne coupe rien c'est deja une turbo et c'est un GT2 qu'il change
par stede » 04 avr. 2007, 21:25
Merci

Au moins j'ai un visuel précis. :cool:

De combien as tu du réduire la poutre ?

Par avance mille excuse smais je pars deux jours sur Paris et n'aurai donc pas d'accès internet . Je ne pourrai donc pas vous répondre:(
par stede » 04 avr. 2007, 21:17
Merci

Au moins j'ai un visuel précis. :cool:

De combien as tu du réduire la poutre ?

Par avance mille excuse smais je pars deux jours sur Paris et n'aurai donc pas d'accès internet . Je ne pourrai donc pas vous répondre:(
par pascal965 » 04 avr. 2007, 15:54
Il faut enlever la barre en plastoc avec les 2 vis, les vis tete Torx sous le bouclier ,les passages de roue coté pare-choc , les clignos ,les vis sous le clignos( il y en a une dessous!!)

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un petit coup de Karcher sur les radiateurs pour enlever toute la merde qui s'est incrustée, et j'espère que demain ,je mettrai en ligne le remontage!;)
par pascal965 » 04 avr. 2007, 07:27
Normalement , je pose le mien cet aprem' je met les tof' en ligne.:cool:
par dannyl » 03 avr. 2007, 22:16
les coquilles d'ailes c'est a l'interieur de ton ailes c'est en plastiques et sa empeche la flote de passer par tout et ca doit etre ajuster au pc
par dannyl » 03 avr. 2007, 22:14
oui la 7 et 9 c'est soit le spoiler turbo ou 4S c'st au choix la voiture que je te montre c'est un turbo
sorry mais j'ai pas de photo de la version 4S
par stede » 03 avr. 2007, 22:10
Je sais je suis lourd mais les coquilles d'aile c'est quoi ?

Enfin la lèvre en dessous (7 et 9) n'est pas nécessaire ?

Il va vraiment falloir lutter contre l'inflation sur les pièces ...
par dannyl » 03 avr. 2007, 22:05
tu prend les pieces 1: 3 :4 G ET D: et 5
tu recoupe la poutre en alu car la t est juste plus courte que la tienne
si tu n'est pas bricoleur prend les coquilles d'ailes G et D complete
et traine pas dans ton idee car les pieces augmentes de prix plus vite que notre salaire....
par stede » 03 avr. 2007, 21:58
Bonsoir,

Désolé pour le délai mais je cours après le temps....

Pour ce qui est des bas de caisse, ils sont déja sur la voiture. Si cela n'avait pas été le cas, je vous rejoint, il aurait fallu les ajouter.

Quand je regarde le PET, j'ai un peu de mal a déterminer quelles sont les pièces necessaires, en dehors du PC naturellement :D

Si une bonne âme veut bien se dévouer, je suis preneur ...

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Et encore merci pour vos précieux conseils :P
par ludocasti » 03 avr. 2007, 21:47
il est trop fort ce dannyl:D :D


ludo

[Edite le 3-4-2007 par ludocasti]
par dannyl » 03 avr. 2007, 21:45
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moi je craque plus pour le GT2 made in moi hihihihihi
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par ch996c2 » 03 avr. 2007, 20:15
Dannyl tu me semble bien au courant, pour faire les modif,:D :D :D :D
bien reçu le mail aujourd'hui et j'attend la confirmation pour la 2eme ou 3 eme de mai ;).
christophe
ludo a raison peut etre des photos ?
par ludocasti » 03 avr. 2007, 19:53
il as raison dannyl j'en est deja vu est c'est assait sympas
juste les pc

d'ailleur dannyl a peut etre une photo :P
ludo
par dannyl » 03 avr. 2007, 19:47
suis pas tout a fait ok avec vous
le top oui c'est avec bas de caisse mais moi j'aime bien aussi juste le pc j'en ai deja fait quelque une et c'est pas mal du tout
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