Comment veux tu qu'on te dise si elle a le kit X33 avec une photo de cache culbu ?

Regardes plutôt ton numéro de série, à droite de la turbine. Un S doit être frappé à la fin du n° de série si c'est un X33 d'origine.
Si le kit a été monté après coup en concession, aucune signe distictif visible sans ouvrir le moteur. Il faut dans ce cas une facture qui prouve l'existance de ce kit.
Comment veux tu qu'on te dise si elle a le kit X33 avec une photo de cache culbu ? :D
Regardes plutôt ton numéro de série, à droite de la turbine. Un S doit être frappé à la fin du n° de série si c'est un X33 d'origine.
Si le kit a été monté après coup en concession, aucune signe distictif visible sans ouvrir le moteur. Il faut dans ce cas une facture qui prouve l'existance de ce kit.