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garder les ceintures ?

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par arno6 » 19 févr. 2007, 10:33
Bonjour,

Sur mon auto j'ai fais le cheminement inverse :) , il n'y avait plus de ceintures et je les remonte.

D'ailleur je cherche toujours des boucles de ceintures de 964 ;) Si quelqu'un souhaite les vendre :)
par batman996 » 17 févr. 2007, 21:47
Plus de ceintures depuis que j'ai l'auto non plus ;)
J'aime la sensation même hors de piste, je me sens dans une auto de sport et pas de tourisme.
Le CT passe (même à la régulière), le vérificateur note simplement que la vérif n'a pu être faite puisque pas de tenseur, c tout !!! Peu le savent cependant ...
Comme dit yanouche, si c'était le seul truc qui était pas conforme :D :D :D...
Personnellement, j'ai juste pris le soin de remettre des cache-enrouleur pour l'esthétique et éviter la vis de l'enrouleur enlevé et un trou ds la moquette :mad: :mad:
Donc ceintures => ds les cartons :cool:

Bat'
par Pierrers » 14 févr. 2007, 19:42
Message original : Burn
Tant pis si c'est pas pratique.
Enfin qq qui raisonne bien ! ;):)
par Pierrers » 14 févr. 2007, 19:42
Message original : Yanouche
Put... il est de retour :o ;) :cool:

Et oui, je reviens tjs ....:D
Pour Axlxlxl, le CR est fait ! ;)
par Burn » 14 févr. 2007, 19:32
Sur mon GTV6, que des harnais, pas de ceintures.

3 controles de police et un CT : pas de problème.

Et j'adore la sensation du harnais. Tant pis si c'est pas pratique.
par axlx » 14 févr. 2007, 18:36
:o en plus il va nous dire du bien des GT3:o
:D
par Yanouche » 14 févr. 2007, 18:35
Put... il est de retour :o ;) :cool:
par Pierrers » 14 févr. 2007, 18:27
Plus de ceinture ..... y'en a jamais eu !
:D :D :D

Pi Yanouche a raison, s'il n'y avait que ça à voir pour gratouiller les pandores !
Bref, c'est du poids et des trucs qui trainent en ne servant à rien ! :D
par christb » 12 févr. 2007, 21:19
Plus de ceinture, mais des harnais homologués;) Les péages, m'en fout j'y vais plus et le drive de Mc Do c'est beurk:D :D :D
par chris-91 » 12 févr. 2007, 19:24
Message original : anthony
Message original : juju77
Oui et il y à aussi une histoire de confort car c'est plus rapide de mettre la ceinture que de s'arnacher à chaque fois !!
:)
Et puis au péage.... On reste Zen....
Mode "chié de harnais de m....." OFF

Et pour répondre au téléphone qui est resté dans la veste à côté, là sur le siège aussi.... (c'est juste un exemple, personne ne fait ça... :D )
avec les harnais , mieux vaut prendre l option télépéage :D :D , j ai gardé les ceintures :cool: ;)
par anthony » 12 févr. 2007, 19:20
Message original : juju77
Oui et il y à aussi une histoire de confort car c'est plus rapide de mettre la ceinture que de s'arnacher à chaque fois !!
:)
Et puis au péage.... On reste Zen....
Mode "chié de harnais de m....." OFF

Et pour répondre au téléphone qui est resté dans la veste à côté, là sur le siège aussi.... (c'est juste un exemple, personne ne fait ça... :D )
par anthony » 12 févr. 2007, 19:18
Message original : pv_tech
Message original : gsxfred
Les harnais ne sont pas homologués sur la route, je crois....
Donc en cas de controle, c'est quitte ou double...


Fred
Il existe des harnais homologués route;)

Et Schroth vient de sortir un modèle homologué route&FIA...
Et transformable de 4 Pts en 6 Pts.... :D

Mais on va y aller doucement... ;)
par jenfi32 » 12 févr. 2007, 14:01
j'ai des harnais sabelt homologués et pas de ceintures depuis 2 ans...RAS
par Yanouche » 12 févr. 2007, 12:20
Message original : juju77
Oui et il y à aussi une histoire de confort car c'est plus rapide de mettre la ceinture que de s'arnacher à chaque fois !!
:)
Si arceau 6 points, le port de la ceinture vs. harnais est fortement déconseillé ;)
par Porsche_man » 12 févr. 2007, 10:49
Mais comment faire pour laisser les ceintures d'origine avec des harnais en plus ?
Les points de fixations du harnais se font sur les points existents de la ceinture non ?
Ou alors l'écrou est assez long pour mettre les deux, mais bon je sais pas si j'aurais confiance...:(
par juju » 12 févr. 2007, 10:43
Oui et il y à aussi une histoire de confort car c'est plus rapide de mettre la ceinture que de s'arnacher à chaque fois !!
:)
par Yanouche » 12 févr. 2007, 10:35
Message original : gsxfred
Les harnais ne sont pas homologués sur la route, je crois....
Donc en cas de controle, c'est quitte ou double...
Sur une pistarde pure & dure, s'il n'y avait que les harnais de non homologués... Perso, je n'ai plus les ceintures & ça passe à chaque fois (comme le reste d'ailleurs) ;)
par gsxfred » 12 févr. 2007, 09:59
Les harnais ne sont pas homologués sur la route, je crois....
Donc en cas de controle, c'est quitte ou double...


Fred
garder les ceintures ?
par steph35 » 12 févr. 2007, 09:26
je voies souvent sur les préparées piste que les ceintures ont été gardées malgré les harnais, je comprends pas trop pourquoi
j'ai eu une groupe N (uno turbo ie) avec uniquement les harnais, ça n'a jamais posé de problème au 3 CT (différent lieux) que j'ai passé, ni non plus pour les contrôle de police, d'ou cette question