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Et paf la grenouille

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par JEANNOTCUP35 » 05 déc. 2006, 00:15
Message original : patrick123
Moi j'ai même fait un tête à queue en moto sous la pluie une fois
:D :D :D
J'suis même sur que t'en fait sans pluie et sans moto :D :D :D
par sangoku85 » 04 déc. 2006, 17:22
L'accident est ma hantise...
J'en ai eu en voiture, j'en ai eu à moto...
Mais un accident avec ma grenouille, j'en mourrais je crois.
Que mon rêve de gosse se transforme en cauchemard, je n'y survivrais pas.

J'imagine ce que tu ressens:( et je compatis...
Mais ce ne sera bientôt qu'un mauvais souvenir;)
par AC964C4 » 04 déc. 2006, 16:46
et un nettoyage garniture pour le monsieur un ! ;) tu as eu du pot, çà aurait été dommage de toucher au bon "jus" d'origine de ta grenouille :cool:
par RICO73 » 04 déc. 2006, 13:36
Ca a faillit m'arriver la semaine dernière en entrée de rond-point:
Arrivée un peu rapide, surprise :oet pied un peu lourd sur les freins, bloquage des roues.... amorce d'un beau tout droit. Na coupe deuh volant, na coup d'aaaaaccelérateur, na coup deuh volant dans l'autre sens....ça vas passer, ça vas passer...ça paaaasse pas et :o ça passe:cool:
M.rd., j'ai fait dans mon froc:( :D
par patrick123 » 04 déc. 2006, 13:32
Moi j'ai même fait un tête à queue en moto sous la pluie une fois
:D :D :D
par webmaster » 04 déc. 2006, 13:23
Message original : CERE46
Message original : webmaster
Le tete a queue en sortie de rond point humide fait partie du kit du Porschiste .. ;)
ET VOILA COOMENT SE BATIT UNE IDEE FAUSSE . NON ET NON le tête à queue en sortie de rond point humide n'est absolument pas une exclusivité Porsche . On peut le faire avec n'importe quoi, même une calèche attellée, c'est dire .
Je sais " on s'en veut " de tout coeur avec toi
MAIS Ou as tu lu que j'ai ecris que c'est une exclusivité Porsche !!

J'ai ecrit que ca fait partie du KIT DU PORSCHISTE !
par CheatersPete » 04 déc. 2006, 13:18
desole pour ta C2.....

Pour ma part il m'ai arriver plusieurs fois de partir, sousvireuse et survireuse....tout depend de l'humiditer et des gazz appliquer!

feuille morte, humiditer, pluie grasse.......meme en C4...je fais gaffe!
par PeB911 » 04 déc. 2006, 13:06
exact, ... d'autant plus que j'ai réussi à me foutre dans le talus à une 20aine de cm d'un poteau électrique et là j'aurais pas fait le malin, ...
par JEANNOTCUP35 » 04 déc. 2006, 12:56
Faut voir, mais un bon tolier devrait te sauver l'aile ou tout du moins n'en changer qu'une partie. Cà limite le boulot et la facture !

Pour les bas de caisse en plastique, la moindre sortie genre bac à sable et ils se declipssent pour un rien, c'est pas grave.

J'ai bien noté que tes pneus étaient en parfait état, mais vu la largeur, l'aquaplagning n'est jamais loin :o :o :( :(

Garde le moral, cà aurait pu être plus méchant ;)

Jeannot.
par PeB911 » 04 déc. 2006, 11:31
... mouais ... bon enfin ca c'est fait, ... j'espère que j'ai pigé la leçon, ...
faudra juste voir si l'aile peut être débosselée et si on doit changer les plastiques qui se sont fait la malle ...

enfin soit, ...
par CERE46 » 04 déc. 2006, 10:54
Message original : webmaster
Le tete a queue en sortie de rond point humide fait partie du kit du Porschiste .. ;)
ET VOILA COOMENT SE BATIT UNE IDEE FAUSSE . NON ET NON le tête à queue en sortie de rond point humide n'est absolument pas une exclusivité Porsche . On peut le faire avec n'importe quoi, même une calèche attellée, c'est dire .
Je sais " on s'en veut " de tout coeur avec toi
par dannyl » 04 déc. 2006, 09:31
Message original : webmaster
Pas trop de bobos quand meme ... Ca reste de la carrosserie , mais c'est chiant, je compatis !
Le tete a queue en sortie de rond point humide fait partie du kit du Porschiste .. ;)

.. je dois etre un des rares sur cette planete a avoir fait une sortie de ligne droite par temps sec ;)
heu non on est deux et moi j'en paye encore les degats
par PeB911 » 04 déc. 2006, 09:16
Merci tout le monde ...

les pneus étaient assez neuf, ... +/- 5.000 bornes
par snpemo » 04 déc. 2006, 00:22
Message original : PeB911
pied droit un peu trop lourd
Ou pas assez.:D :D :D
par JEANNOTCUP35 » 04 déc. 2006, 00:10
Message original : PeB911
une pluie dense, pied droit un peu trop lourd
Me%@#e ! Pas de chance :(

Quid de l'état de tes pneus AR ?????

La plupart des Porsches accidentées le sont sur le mouillée avec des pneus moyens, qu'on se le disent !

De toutes façons, un des deux paramètres est forcement de trop................... Pluie dense = vitesse réduite et pied léger :)

Courage, je ne pense pas que celà soit trop grave ;)

Jeannot.
par robeco92 » 03 déc. 2006, 23:44
Ouaih!!
J'espére que la note ne sera pas trop salé tout de meme.
Bon courage a toi!
par PeB911 » 03 déc. 2006, 22:22
C2 bien sur, ...
Cela dit, c'est vrai que ce n'est que de la tôle/du plastique ...

Je suis allé faire un tour sur l'un ou l'autre site de pièces et euh ... je croyais que le plastique était moins cher que ca, ...

J'espère surtout que le carossier arrivera à redresser le bas de l'aile AR qui a l'air plié car changer une aile ne m'a pas l'air donné ...

Enfin quand on choisit de rouler en Porsche on sait +/- à quoi on s'expose ...
par gentleman69 » 03 déc. 2006, 20:29
Même en C4 quand tu appuies fort en sortie de rond-point cela bouge pas mal...
Mais je n'ai jamais vu l'arrière avant l'avant...

Il faut que je passe à la C2 :D :D :D
par webmaster » 03 déc. 2006, 20:18
Pas trop de bobos quand meme ... Ca reste de la carrosserie , mais c'est chiant, je compatis !
Le tete a queue en sortie de rond point humide fait partie du kit du Porschiste .. ;)

.. je dois etre un des rares sur cette planete a avoir fait une sortie de ligne droite par temps sec ;)
par torpedo8 » 03 déc. 2006, 20:14
Alors PeB911, on attend le verdict : C2 ou C4 :D
Perso je roule en C2 et c'est vrai qu'il y a quelques règles de base à respecter pour éviter de voir l'arrière dépasser l'avant :o

Heureusement, rien de grave pour toi...
Bon courage pour tes réparations.
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