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Fiabilité moteur 986 S ( porosité)

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par Toulousain » 23 nov. 2006, 08:28
En plus une garantie 1 an "Porsche Approved" prend en charge ce genre de soucis ;) d'où son intérêt, sinon à quoi bon payer plus cher une auto ? :D
par roanne4 » 23 nov. 2006, 08:12
Et les joints spi aussi . idem .
par Canari » 22 nov. 2006, 14:03
Ce thème a été traité de nombreuses fois... ;)
Avec la fonction "rechercher" tu devrais pouvoir retrouver ces posts :)
par largo » 22 nov. 2006, 12:15
Que signifie ce message laconique?
par lalex » 22 nov. 2006, 00:44
:D :D

Ca faisait longtemps.:D
Fiabilité moteur 986 S ( porosité)
par largo » 21 nov. 2006, 23:31
Un mal incurable semble atteindre bon nombre de moteurs à eau propulsant les 996 3L4 !!!
On rescence effectivement de nombreuses casses moteur sur ces modèles dues à la porosité de ces blocs.
Les Centres Porsche ne prennent pas en charge la réparation, estimant ces autos trop anciennes, y compris sous la garantie Porsche Occasions. De tels cas ont aussi été répertoriés sur les récentes 997.
Petit détail : le remplacement d'un 3l4 est facturé 13 000 euros...
Avez-vous déjà entendu parler de telles casses moteurs sur les 986, et tout particulièrement le 3L2 sans doute très proche du 3L4?

[Edite le 21-11-2006 par largo]