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Mousse qui sort des aérateurs latéraux et pare-brise 996 targa

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par coincoin44 » 20 avr. 2025, 14:05
@Polo: non ma mousse ne sort par petit morceaux que par les grandes lamelles d'aeration au pied du pare brise pour le desembuage. rien sur les aerateurs frontaux, que ce soit celui comme ta photo ou celui du passager , ou les 2 centraux. peut etre un jour? mais depuis au moins 1 ou 2 ans, rien!
par enbaseX51 » 20 avr. 2025, 12:00
J'ai eu ça aussi sur une VW Passat de 2021..................:thumbdown:
par Polo2A » 20 avr. 2025, 11:55
Bonjour
C’est cette mousse noire qui sort des aérateurs. Elle se désagrège dès qu’on l’a touche.

Image
par belou » 20 avr. 2025, 10:15
Pas d'avis mais mêmes manifestations sur mon 986 de 1997 :(
Ce sont des petits morceaux de couleur beige qui sortent par les aérateur latéraux et par la baie de pare-brise.
par Patrick-R » 20 avr. 2025, 10:06
Auriez vous des photos de cette mousse ?
Je serais curieux de savoir s'il s'agit d'une mousse joint entre, par exemple, conduit et corps d'aérateurs, ou si ce sont carrément les conduits internes entre aérateurs et HVAC qui se désagrègent... Car si c'est ce dernier scénario ça veut dire que l'air finira par fuir dans la PdB et plus rien ou pas grand chose aux aérateurs... :o
par Polo2A » 19 avr. 2025, 17:09
Oui je m’en suis rendu compte depuis 1 an. Vivement que ça s’arrête cette histoire de mousse ;)
par Polo2A » 08 avr. 2025, 13:21
Je suis bien d’accord avec toi. Trop pénible à force. Sur ma 996 la mousse sort de partout ( latéraux, parbrise et pieds) Rien par contre sur l’aérateur central. Bizarre
par coincoin44 » 08 avr. 2025, 11:54
Polo2A a écrit :
Bonjour
Merci pour ton retour. Apparemment d’après ce que je peux lire sur les 986 et ce que Berni rapporte ce n’est pas un problème de clim à terme mais de chauffage. Pour l’instant je n’ai rien constaté. Ça doit faire au moins 2 ans.
Je vous tiens au courant dès que suis allé voir mon garagiste.
l ideal ce serait plutot que çà se barre une bonne fois pour toute, en une seule fois, et pas par 1000 petits morceaux qui obligent à l'aspiro!!
l hiver quand je mets le chauffage, je mets souvent la petite fleche vers le haut et vers les pieds, je "shinte" celui des buses devant nous car je n'aime pas avoir du chaud dans le visage
mais j'ai jamais constaté de baisse d'action?
par Polo2A » 08 avr. 2025, 08:56
Bonjour
Merci pour ton retour. Apparemment d’après ce que je peux lire sur les 986 et ce que Berni rapporte ce n’est pas un problème de clim à terme mais de chauffage. Pour l’instant je n’ai rien constaté. Ça doit faire au moins 2 ans.
Je vous tiens au courant dès que suis allé voir mon garagiste.
par coincoin44 » 08 avr. 2025, 07:28
Salut Polo
çà fait au moins 2ans que j'ai cette mousse qui se désagrège. çà peut se changer mais c'est une vraie "plaie"a faire comme boulot. je vois pas trop l'interet d'aller payer des heures de MO pour cela, meme hors d'un centre porsche
(NDLR: je n'y vais plus non plus depuis mesaventure et non ecoute de mes demandes)
je passe un coup d'aspiro de temps en temps et basta
je n'ai pas constaté de difference de fonctionnement pour ma clim.
le plus penible c'est que çà part vraiment par tout petits morceaux.
je laisse tel quel.
a+
par Polo2A » 07 avr. 2025, 23:22
Je viens de lire que c’est un pb très connu sur les 986 donc sur les 996 également car beaucoup de pièces sont communes.
Beaucoup disent qu’il faut aspirer de temps en temps et attendre.
Résultat une soufflerie moins homogène mais ça fonctionne qu’en même.
Ça me rassure
par palain90 » 07 avr. 2025, 23:11
Bonjour,

J'ai eu ce problème il y a un an, c'était le radiateur du circuit de chauffage qui était mort et fuyait dans le circuit d'aération/clim/chauffage. Après changement le problème est en diminution constante mais il y a en a encore de temps en temps des morceaux de mousse qui apparaissent. Selon mon mécano c'est la vaporisation du liquide de ce radiateur qui a désagrégé la mousse.
J'avais identifié le problème par de gros soucis de désembuage du parebrise à l'automne ou en hiver.
Si cela peut vous aider

Alain
par Polo2A » 07 avr. 2025, 23:00
Oui j’ai bien remarqué qu’elle se désagrège en la touchant. Lorsque que j’essaie de l’extraire avec un petit tournevis je l’aspire en même temps.
par gil91 » 07 avr. 2025, 22:37
Souci récurrent sur 986. J.imagine que c’est le même sujet étant donné la conception commune de bcp d’elements entre 996 et 986.
Et la plupart des propriétaires attendent que cette mousse parte. Attention, elle se désagrège quand on la touche :(
par berni911 » 07 avr. 2025, 22:28
merci
par Polo2A » 07 avr. 2025, 22:07
Je poserais la question à mon garagiste indépendant spécialiste Porsche pour avoir plus d’infos surtout pour le chauffage. Je te tiens au courant début Mai.
par Polo2A » 07 avr. 2025, 21:58
D’accord merci pour toutes ces infos. Pas d’incidence sur le chauffage pour le moment pour moi egalement et je continue à en enlever à chaque démarrage du véhicule.
par berni911 » 07 avr. 2025, 21:54
Polo2A a écrit :
Cp ça fait longtemps que je n’y vais plus. Hors budget et pas forcément à l’écoute des clients.
Est ce qui il y a terme une incidence sur la régulation automatique clim/ chauffage lorsqu’il y aura plus de mousse ou rien à voir?
affirmatif, a terme il y a incidence.
Enfin d'après toutes mes lectures sur sujets, les utilisateurs constatent un problème de fonctionnement pour obtenir du chaud. Pour ma part je n'ai rien constaté de significatif du tout.
donc a suivre car la mousse continue de sortir.
par Polo2A » 07 avr. 2025, 21:13
Cp ça fait longtemps que je n’y vais plus. Hors budget et pas forcément à l’écoute des clients.
Est ce qui il y a terme une incidence sur la régulation automatique clim/ chauffage lorsqu’il y aura plus de mousse ou rien à voir?
par berni911 » 07 avr. 2025, 21:04
Polo2A a écrit :
Bonsoir
Je te remercie. Je crois que je vais attendre de tout aspirer. Pas envie de me lancer la dedans. Trop coûteux en garage je pense.
Il y a pas de risque pour la clim/chauffage?
Oui et pi solution ultime , je crois que rien ne se détaille donc un CP changerai l ensemble complet aérateur sous Tableau de bord , entre matériel et main d œuvre donc encore plus hors budget .
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