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Quelles bobines pour 987 S 2007 ?

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par PhilGT » 06 avr. 2025, 13:42
Ce que tu expliques est exactement le fond de mon interrogation.
Je me méfie du «pas cher » tout comme des prix très élevés sans explication claire et nette.
NGK est le seul à donner une précision qualitative et se trouve dans un prix médiant.
par gedeon25 » 06 avr. 2025, 10:07
PhilGT a écrit :
Sur le net, les BERU se trouvent entre 20 et 30 €.
Chez Porsche, si ce sont les mêmes, c’est le triple….
Faut que tout le monde vive….
y'a du vrai dans ce que tu dis, mais pas toujours... le cahier des charges quoi qu'en pense certains est toujours différent quand c'est pour Porsche... et même si Porsche monte du BERU, les BERU que tu achèteras en direct ne sont pas obligatoirement basée sur le cahier des charges de ce que demande Porsche lors de ses commandes, c'est connu, vérifié et validé, j'en ai fais l'expérience pendant de nombreuses années, affirmant comme beaucoup que les pièces dites seconde monte étaient aussi bonnes que celles achetées plus chères chez le constructeur...
c'est valable pour toutes les marques, essaye sur une Peugeot les plaquettes de frein ou les biellettes de direction achetées chez Oscaro... puis le coup d'après tu mets de l'origine... tu vas vite voir... sur mon ex peugeot, 3 biellettes en 4 ans... du MOOG... toujours ennuyé... puis par dépit, une originale PSA... plus jamais eu de soucis... les plaquettes ??? en moyenne 30.000 km avec de la plaquette Federal Mogul chez Oscaro, 50.000 avec les origines... et c'est pareil chez tous les constructeurs...

Si vous avez du temps à tuer, prenez le temps de voir cette vidéo... elle est très bien foutue bien que longue et explique tout le processus...

par PhilGT » 06 avr. 2025, 07:16
Sur le net, les BERU se trouvent entre 20 et 30 €.
Chez Porsche, si ce sont les mêmes, c’est le triple….
Faut que tout le monde vive….
par Michael228 » 05 avr. 2025, 20:00
Mes bobines ont été remplacées à 80mkm. Elles portent la référence 99760210402.

https://www.boutiqueporschepoitiers.fr/ ... e-porsche/

53€ en 2015.
par juju38 » 05 avr. 2025, 19:45
sur 96 / 97.1 le fabricant de la pièce d'origine est beru
par PhilGT » 05 avr. 2025, 13:30
FrankD a écrit :
Moi sur ma 991.1 j'ai mis des BERU équivalentes au Porsche pour 2 à 3 fois moins cher et ça fonctionne très bien depuis près de 30mkm.
Les BERU sont parmi les moins chères.
Est-ce que les différences sont seulement dans les marges des vendeurs ou y a-t-il vraiment des différences techniques avec les modèles trois fois plus chers ?

Je vois par exemple NGK, à un prix médiant, indiquer dans ses pubs que la semelle est plus grande pour favoriser le refroidissement…
Est-ce constaté pièces en mains ?
par FrankD » 05 avr. 2025, 12:09
Moi sur ma 991.1 j'ai mis des BERU équivalentes au Porsche pour 2 à 3 fois moins cher et ça fonctionne très bien depuis près de 30mkm.
par PhilGT » 05 avr. 2025, 09:38
Est ce que quelqu'un connait le fabricant des bobines montées d'origine ?
par PhilGT » 04 avr. 2025, 23:01
L’âge compte autant que les kilomètres.
Alors 10 ans, chez Porsche c’est considéré comme bien au delà de la limite…
Et une bobine qui lâche pouvant entraîner de graves dommages sur le moteur et un catalyseur, je préfère faire du préventif !
par gedeon25 » 04 avr. 2025, 22:30
Tu crois qu'il faut vraiment les changer si elles vont????