MadMax a écrit :
JPM987 a écrit :
Alors voilà, la Vmax du Spyder RS plafonne à 200... capoté...
un poil court comme Vmax sur la plupart des circuits auto.
Car à part Magny Cours, Dijon et le Castellet .......
Au val de vienne, avec 200 ch tu prends 200/210 au bout de la ligne droite arrière aussi.
De toute manière track days en décapoté ca reste un risque.
Je me souviendrai toujours du témoignage de ce gars qui faisait de TD avec une 964 coupé, il avait prévu la semaine d'après de faire monter un arceau dessus, afin d'améliorer le sécurité...bah, il ne l'a pas fait, il n'a pas eu le temps...je vous rassure il n'est pas mort, mais sa vie est plus difficile désormais, et le sport auto est derrière lui.
Donc en cabriolet...that is not très sérieux.
Pour moi, la seule solution est un arceau adapté cabriolet ou pas
