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Un Boxster S après un Crossfire ?

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par samote67 » 17 nov. 2006, 16:46
Merci :)

Bon week-end à tous en Porsche :D
par samote67 » 17 nov. 2006, 10:43
On se la boit quand cette bière ? :D
par Pierre9xx » 15 nov. 2006, 16:29
Message original : samote67
Je pourrais aussi fournir la bière (le paternel travail chez Kro...:D)
Y a des choses qu'il faut tout de suite dire quand on se présente Thomas!!!!:D
Bon je dis pas ca pour moi hein, j'aime bien la bière mais quand même! Je dis surtout ca pour David qui se la met carrément en intra-veineuse! :)

PIerre
par samote67 » 15 nov. 2006, 15:51
Je pourrais aussi fournir la bière (le paternel travail chez Kro...:D)

Je ne me rappel plus comment voir la conso sur le TDB :( ...

Quelqu'un pourrait-il me rafraîchir la mémoire ?
par Pierre9xx » 14 nov. 2006, 13:51
Salut, eh ben Pryseven va te répondre tout de suite ;) :

Tu fais une recherche en tapant "Strasbourg", uniquement dans le forum "Club911.net" (celui tout en-haut) et tu trouveras ;).
mais tu sais , il arrive aussi qu'on se fasse des petits tours comme ca le samedi aprem'. Contact moi par MP si ca te branche!!
Fais aussi une recherche du membre "DAV9XX", il a aussi un Boxster. A côté de ses jantes, les tiennes ne font pas du tout Tunning! (je sens qu'il va adorer cette remarque sur ce coup! Tu paies ta bière Doudounet ce soir?? )

A+ Thomas

Pierre
par samote67 » 14 nov. 2006, 11:27
Disons qu'elle a le mérite d'être unique,
j'étais au début plus que réticent au vue des premières photos envoyer par le commercial et je me suis décidé de me faire une opinion de visu et la coup de foudre direct :P

Pour pryseven : y a t'il un post sur ce forum pour les sorties à Strasbourg devant le HILTON ou devant le Racing ?

Merci

Thomas
par memrom » 13 nov. 2006, 21:05
Finalement ... on s'y fait ! Apres un premier avis genre "too much" notamment sur les jantes... et après avoir revu ce post plusieurs fois, je trouve au final que la touche tunning est juste a point. Ca la rend un poil plus racé, plus aggressive sans en faire trop.

Maintenant, comme dis précédemment : tous les gouts....
par roanne4 » 13 nov. 2006, 09:43
Normalement le réservoir fait 64 l .
par samote67 » 13 nov. 2006, 08:57
Merci pour vos com', dada57 tu ne me froisses pas du tout tous les goûts sont dans la nature ;)

Une petite question, le réservoir fait combien de litres ?

Voici quelques photos du week-end :

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[Edite le 13-11-2006 par samote67]
par Fredbelgique » 11 nov. 2006, 15:40
Bravo... :P

Tout génial... sauf les jantes! Mais l'important c'est qu'elle TE plaise. ;)

10,9L/100 km mais en Belgique on n'est pas coincé à 130 km/h comme chez vous... :cool: Il parait qu'au dessus de 230, ils ne détectent plus!!

:D :D
par largo » 11 nov. 2006, 01:13
Bienvenue !
10L5/100 en moyenne sur 5000 kms en 3 mois à bord de mon Boxster S 2001.
par dada57 » 10 nov. 2006, 18:31
je trouve quand même que ça fait un peu trafiqué, sans vouloir frosser personne
je préfère ce qui est d'origine, la on entre dans le tunning, question de gout!!
par Francki » 10 nov. 2006, 15:26
Message original : DAV9XX
Quand tu fais monter un kit TEquipment sur un Boxster phase 1, ils te montent l'aileron et le pare-choc du nouveau modèle donc pas de stress, la caisse n'a pas forcemment eu d'accident;).
je ne crois pas, car l'aérokit Porsche est composé, notamment, d'un spoiler AR fixe et rien n'est modifié au niveau du PC AR ;)
par DAV9XX » 10 nov. 2006, 15:15
Message original : roanne4
Le PC arrière d'un 2003 ça lui va pas mal, le seul Hic c'est qu'à la revente elle ne sera plus matching numbers comme disent nos cousins bretons.
Il serait interessant tout de même de connaître l'origine de cette modification.
Sinon en conso mixte environ 10 l/100kms soit une autonomie de pas loin de 600 kms.
bonne route.:)

Quand tu fais monter un kit TEquipment sur un Boxster phase 1, ils te montent l'aileron et le pare-choc du nouveau modèle donc pas de stress, la caisse n'a pas forcemment eu d'accident;).
par DAV9XX » 10 nov. 2006, 15:12
Message original : roanne4
Le PC arrière d'un 2003 ça lui va pas mal, le seul Hic c'est qu'à la revente elle ne sera plus matching numbers comme disent nos cousins bretons.
Il serait interessant tout de même de connaître l'origine de cette modification.
Sinon en conso mixte environ 10 l/100kms soit une autonomie de pas loin de 600 kms.
bonne route.:)

[Edite le 10-11-2006 par roanne4]
par juju » 10 nov. 2006, 11:34
Très joli...peut etre un peu trop modifié, mais ça le fait !! :)
par roanne4 » 10 nov. 2006, 11:27
Le PC arrière d'un 2003 ça lui va pas mal, le seul Hic c'est qu'à la revente elle ne sera plus matching numbers comme disent nos cousins bretons.
Il serait interessant tout de même de connaître l'origine de cette modification.
Sinon en conso mixte environ 10 l/100kms soit une autonomie de pas loin de 600 kms.
bonne route.:)

[Edite le 10-11-2006 par roanne4]
par samote67 » 10 nov. 2006, 11:17
En effet c'est cette voiture qui a servit de crash-test pour l'EuroNCAP :D

L'aileron est quand même plus sympathique ;) et les bas de caisse sont :P le seul hic est la garde au sol :( depuis une semaine je me suis rendu compte que la France est LE pays du dos d'âne :D
par roanne4 » 10 nov. 2006, 11:14
ça semble être un 986 hybride.
par Francki » 10 nov. 2006, 09:46
Message original : dada57
elle a le becquet et les prises d'air latérales d'un modèle 2003?????
c koi la garantie first??
les jantes , bof ça fait tunnée mais si tu aimes c l'essentiel!!!
c koi, echap cup???
+1
Elle a l'aileron arrière et sur le peu que nous en voyions le PC AR d'un modèle 2003 mais avec une capote d'un modèle antérieure.
Qu'est ce que c'est que ce méli-mélo :o ...
... une voiture accidentée qui aurait été refaite ??? :D :D :D
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