Faudra effectivement que je vérifie, mais franchement, le faisceau est bien net et pas plus haut qu'avant. J'ai pas l'impression d'éblouir en face.

[quote='seb6v' pid='6099741' dateline='1742994476']
Ils prennent le petit billet :cool:
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[url=https://postimages.org/][img]https://i.postimg.cc/PxRWY77n/temp-Image8-Jf-YM6.avif[/img][/url]

et ne pas mettre leurs ampoules à l'envers...

Si les gars pouvaient déjà bien régler leur phare...

Ils prennent le petit billet :cool:

:D Mais que font les controleurs techniques.....!!!! :D :D :D :D :D

Oui exact, marre de toutes ces bagnoles aux phares pas adaptés…

et ça éblouit autrement mieux :(

Edit: ils m'ont trouvé des h8 et h9 exactement au même format que les halogènes, et qui rentrent parfaitement.
Pleins feux et antibrouillards changés hier.
Il y a donc moyen de passer de full halogène a full led facilement.
Et ça éclaire autrement mieux!
[emoji41]

Re,

Petit REX :
Alors deja, chez AGM , ils sont vraiment top.
Réactifs aux mails, pro dans leur proposition, et arrangeant.
J'explique : je passe commande d'un kit Xenon > Led et de 2 H7 pour les feux de route.
Et 2h plus tard, je prend le Cayman et je passe devant feux allumés pour me rendre compte que ce sont les feux de routes qui sont en halogène, et mes feux de croisement sont derrière la grosse lentille eux.
Bref, je vais sur leur site et je peux annuler juste les H7. Top

Mais quand je veux les monter, je me rends compte , boulet que je suis, que derrière les lentilles, ce ne sont pas des ampoules Xenon comme je le pensais, mais de bêtes H7. Et les phares sont en fait en H9, et pas en H7. Bref, si j'avais mieux lu le manuel, et surtout, si j'avais vérifié avant.

Bref, AGM Vision m'envoit un bon de retour pour le kit Xenon, et je commande des H7 pour mes feux de croisement. Eh ben la différence est flagrante. Je vous mets une petite photo, à chacun de se faire son avis.

Pour les phares par contre, c'est mort : les H9 a led ne rentrent pas du tout dans l'emplacement, la faute au petit ventilo.
Tampis.

[url=https://postimg.cc/1gKSJxK1][img]https://i.postimg.cc/N030GB9F/signal-2025-03-20-141418.jpg[/img][/url]

J'en ai aussi profité pour mettre un petit coup de jeune à l'intérieur en changeant toutes les ampoules par des leds. C'est sympa aussi

Je veux bien avoir un retour donc je suis :thumbup:
Je trouve également que l'éclairage même au xenon est pas terrible sur mon 986!

Excellent ça. Bon ben j'ai passé commande pour un kit de conversion xenon en led.
Je vous dirais
Merci

Mais tu peux passer en Led
"La conversion des phares xénon... en LED
Aujourd'hui, grâce aux nombreuses innovations techniques dans le monde de l’éclairage, les ampoules LED dernière génération de la Gamme AGM Vision permettent de convertir n’importe phares xénon en LED. L’éclairage produit par ces ampoules LED est d’un blanc incomparable et d'une réactivité inégalée. Sans oublier une meilleure visibilité, notamment en feux de croisement, avec une densité lumineuse plus élevée que le xénon. Un véritable gain confort et de conduite, car la lumière couvre toute la route ainsi que la périphérie. Retrouvez nos ampoules de conversion LED D1S, D2S, D3S, D4S, D5S, D8S pour convertir vos ampoules xénon en LED."

Et encore faut rouler constamment feux allumés :D

Quoi que, après calculs, 90 000km / 50km/h en moyenne, ça fait que 1800h... [emoji848][emoji1]

Ah ok, je ne savais pas que ça se remplaçait des xénons. Merci
Du coup, sur mon cayman de 2009 / 100k km , il est effectivement probable qu'ils soient un peu usés [emoji28]
Je vais m'atteler à les changer dans ce cas.
Une idée de où je peux trouver ça?

Les ampoules Xénon on une durée de vie de 5000 h pas bcp plus;)
Leurs remplacements par des valeurs d’origine 3700 K ( de mémoire)au dessus cela n’apporte pas grand chose et après contrôle du moteur d assiette et du ballast te donnera un éclairage parfait ;)

Moi, c'est l'inverse, mais je n'ai pas de xénons, et j'ai remplacé les ampoules de feu de croisement par des leds Lasercar, partenaire du site ;).

Du coup, c'est excellent, avec un super éclairage blanc en feux de croisement, et phares plus faible et plus jaune en haut, et ça me va parfaitement :thumbup:.

Bon, je crois comprendre pourquoi le sujet ne passionne pas grand monde.
En voulant acheter des H7 a led, je le suis rendu compte que les feux de croisement du cayman sont ... Ceux au xenon!
Qui éclairent donc moins bien que les feux de route en H7....
C'est hallucinant ça, non?
Je suis le seul a constater ça?
[emoji26]

Hello,

Je cherche à améliorer l'éclairage des feux de croisement sur mon 987.2 qui n'a que les feux de route en Xenon.
Du coup, je découvre qu'il existe des ampoules H7 LED (Philips Ultinon Pro9200 LED par exemple) qui semblent sympa et homologuées route.
Je n'ai trouvé qu'un seul post parlant de ca sur le forum, mais il date de 2018.
Du coup, j'aimerai bien connaitre vos retours d'expérience sur le sujet.
LED ou kit Xénon?
Température de couleur?
Bruit?
Echauffement?

Bref, c'est quoi la meilleure alternative pour remplacer les halogènes faiblardes des codes sur nos vieilles Porches?

:)