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992 ayant eu un accident

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par gt44 » 24 déc. 2024, 16:29
8000 € en CP..tu as raison, ça devait être une "touchette"...Il y a peut-être un dossier photos de la réparation disponible.?
par seb6v » 24 déc. 2024, 16:24
:D

Il y en a qui ont déjà commencé l’apéro…
par Michael228 » 24 déc. 2024, 16:15
Oggy a écrit :
Sinon pour la 992 : si tu as des doutes , vu le nombre de 992 à la vente : peut être en chercher une autre ?
:)
A moins que celle-ci ne soit affichée à un très bon prix. Sinon, effectivement...
par witchfinder » 24 déc. 2024, 15:55
928cs a écrit :
witchfinder a écrit :
carrerouge a écrit :
Et pour en revenir à mon projet , sur une S ou 4S en version cabriolet 992.1 , quelles sont les options minimums pour un usage classique mais quand même un peu sportif ( pas de circuit ) ?
Option unfallfrei :D
C'est de série, non?

:D
Tout est négociable :D
par 928cs » 24 déc. 2024, 15:37
witchfinder a écrit :
carrerouge a écrit :
Et pour en revenir à mon projet , sur une S ou 4S en version cabriolet 992.1 , quelles sont les options minimums pour un usage classique mais quand même un peu sportif ( pas de circuit ) ?
Option unfallfrei :D
C'est de série, non?

:D
par witchfinder » 24 déc. 2024, 15:26
carrerouge a écrit :
Et pour en revenir à mon projet , sur une S ou 4S en version cabriolet 992.1 , quelles sont les options minimums pour un usage classique mais quand même un peu sportif ( pas de circuit ) ?
Option unfallfrei :D
par carrerouge » 24 déc. 2024, 13:39
Et pour en revenir à mon projet , sur une S ou 4S en version cabriolet 992.1 , quelles sont les options minimums pour un usage classique mais quand même un peu sportif ( pas de circuit ) ?
par enbaseX51 » 24 déc. 2024, 13:14
:D :D Excellent roudoudou

Jamais je te prendrais comme commercial dans ma boite :thumbdown:
par EVOIXRED68 » 24 déc. 2024, 13:04
:o :o :o :o

Eh ben... oui un accident posera toujours question (plus qu'un auto sans accident). Si tu as le détail et que tu peux justifier de la teneur, l'impact sera selon moi proportionnel aux dommages..

Quant a la technique de vente.. direct j'annule, comment peut on acheter une auto en faisant confiance dans ces conditions.. :thumbdown:
par hervé44 » 24 déc. 2024, 12:39
:D
par patrick123 » 24 déc. 2024, 12:25
Et t'en profites pour piquer les bijoux de sa femme pendant qu'il épluche les factures d'entretien
:D :D :D
par toutenglisse » 24 déc. 2024, 12:22
roudoudou a écrit :
carrerouge a écrit :
Non je n'attends pas réponse mais je me pose la question sur ce véhicule allemand qui a été accidenté avec une réparation de 8000€ donc probablement mineure .Je vais contacter la concession pour creuser .
Oui, la réparation faite chez Porsche je suppose restera dans le dossier

Mais tu te prends bien la tête pour 8000€. Un simple pare choc (de gt3 mais bon) c’est 10000€. Donc clairement il n’y a pas de châssis donc de marbre et probablement pas grand chose.
Tu demandes un mail de confirmation qu’il n’y a pas de marbre (vu le prix c’est certain) et qu’ils t’envoient la fiche de la réparation pour voir les pièce changées.

J’ai acheté et ensuite très bien revendu une R8 avec une réparation de 80000€ faite chez Audi !

Pendant qu’on y est, une bonne technique de vente si tu la revends un jour: surtout, contrairement à ce que l’on pourrait penser spontanément, tu n’en parles surtout pas à ton acheteur au début (sauf si il te pose la question bien sûr) et tu attends la photo du chèque de banque parce qu’à ce moment l’acheteur à virtuellement acheté la voiture, il la voit dans son garage etc… Et la, tu dis " ah oui, au fait il y a eu un peu de carrosserie (ce qui est vrai du reste), rien de méchant bien sûr et fait chez Porsche dans les règles de l’art"

Mais quelle honte :D
par Oggy » 24 déc. 2024, 12:07
roudoudou a écrit :


Pendant qu’on y est, une bonne technique de vente si tu la revends un jour: surtout, contrairement à ce que l’on pourrait penser spontanément, tu n’en parles surtout pas à ton acheteur au début (sauf si il te pose la question bien sûr) et tu attends la photo du chèque de banque parce qu’à ce moment l’acheteur à virtuellement acheté la voiture, il la voit dans son garage etc… Et la, tu dis " ah oui, au fait il y a eu un peu de carrosserie (ce qui est vrai du reste), rien de méchant bien sûr et fait chez Porsche dans les règles de l’art"
c'est sympa comme technique de vente
de suite on se sent en confiance
:D :thumbup:

Sinon pour la 992 : si tu as des doutes , vu le nombre de 992 à la vente : peut être en chercher une autre ?
:)
par roudoudou » 24 déc. 2024, 12:00
carrerouge a écrit :
Non je n'attends pas réponse mais je me pose la question sur ce véhicule allemand qui a été accidenté avec une réparation de 8000€ donc probablement mineure .Je vais contacter la concession pour creuser .
Oui, la réparation faite chez Porsche je suppose restera dans le dossier

Mais tu te prends bien la tête pour 8000€. Un simple pare choc (de gt3 mais bon) c’est 10000€. Donc clairement il n’y a pas de châssis donc de marbre et probablement pas grand chose.
Tu demandes un mail de confirmation qu’il n’y a pas de marbre (vu le prix c’est certain) et qu’ils t’envoient la fiche de la réparation pour voir les pièce changées.

J’ai acheté et ensuite très bien revendu une R8 avec une réparation de 80000€ faite chez Audi !

Pendant qu’on y est, une bonne technique de vente si tu la revends un jour: surtout, contrairement à ce que l’on pourrait penser spontanément, tu n’en parles surtout pas à ton acheteur au début (sauf si il te pose la question bien sûr) et tu attends la photo du chèque de banque parce qu’à ce moment l’acheteur à virtuellement acheté la voiture, il la voit dans son garage etc… Et la, tu dis " ah oui, au fait il y a eu un peu de carrosserie (ce qui est vrai du reste), rien de méchant bien sûr et fait chez Porsche dans les règles de l’art"
par flatlux » 24 déc. 2024, 11:57
Avant de s'occuper de l'accident, je commencerai par la config, pas de PSE, pas de chrono....
bon courage pour la revendre ;)
par carrerouge » 24 déc. 2024, 11:39
Non je n'attends pas réponse mais je me pose la question sur ce véhicule allemand qui a été accidenté avec une réparation de 8000€ donc probablement mineure .Je vais contacter la concession pour creuser .
par witchfinder » 24 déc. 2024, 11:36
Et on est censé pouvoir répondre à ça ?
par carrerouge » 24 déc. 2024, 11:31
Je me pose cette question parce que j'ai eu accident avec mon Taycan , un refus de priorité à très basse vitesse , pas d'airbag , juste le pare choc avant et l'aile gauche et au final 8000€ pour l'assurance adverse .Donc je me dis pour un accrochage mineur , chez Porsche cela grimpe très vite .
par philippe911 » 24 déc. 2024, 11:22
si deja tu te pose ces questions,quant tu sera dedant le premier grincement te prendra la tete
par detuning-man » 24 déc. 2024, 11:21
tout dépend si tu souhaites honnête à la revente ou pas