Effet d'optique :


Elle est à vendre ici : https://www.classicnumber.com/porsche-3 ... 61684.html

il y a des films teintés jaunes aussi, j'en ai mis sur ma 944 (sur les blocs anti-brouillards / longues portées). ça ne rend pas si mal

Elle a un regard bizarre cette 356 les longues portées ne sont pas au même endroit

Dans les année 80 il existait un vernis jaune pour colorer les verres blanc ça existe encore surement;)
Déjà avec des verres transparents "blanc " en 6v tu ne vois rien la nuit alors avec des jaunes je n'ose pas imaginer:D on a été contents en 1994 quant on a eu le droit de mettre des ampoules blanches dans nos phares:)

Un aperçu du rendu :

Des verres de 356 , cox , se montent sur les types F et G , donc les verres jaunes de 911 ou cox doivent pouvoir se monter sur les 356 .

Ah ok merci pour cette explication qui du coup répond à ma question
Pas de verres jaunes sur les 356

Je pense que les verres de phares sont devenus jaunes chez Porsche avec l'arrivée dans les années 70 des phares à iode (ampoules halogènes) en remplacement des ampoules à incandescence jaunes. Les halogènes chauffant plus, il était impossible de les teinter sous peine de cuire le vernis. Seule solution : des verres avec un vernis jaune ou des réflecteurs jaunes à l'intérieur des phares. Porsche a donc utilisé pour la France les verres jaunes puis par la suite des réflecteurs jaunes...
La 356 n'a eu droit qu'aux ampoules à incandescence.

Des kits existaient pour convertir les supports d'ampoules à incandescence vers halogène. C'était un rétrofit classique dans années 80.

Un bon début!

J ai seulement des verres de phares....malheureusement